MAN Österreich
Der MAN TGS steht für höchste Effizienz und Komfort im Transportgeschäft. Mit seinen kraftstoffsparenden und leistungsstarken Motoren unterstützt er einen wirtschaftlichen Betrieb und Zuverlässigkeit. Der ergonomische Fahrerarbeitsplatz bietet maximalen Komfort und erleichtert den Arbeitsalltag. Dank seiner Wendigkeit und den vielfältigen MAN-Serviceleistungen ist der MAN TGS die ideale Wahl für verschiedenste Transportaufgaben und Branchen, vom Verteilerverkehr bis hin zu Baustellenaufgaben.
Der MAN TGS beweist, dass weniger Gewicht und eine verstärkte Fahrerhausstruktur bestens harmonieren.
Was am Ende des Tages zählt, ist wie viel Ladung von A nach B transportiert wird. Mit den effizienten MAN Motoren ist das deutlich mehr, als Sie erwarten. Denn die einzelnen Komponenten sind in Leichtbauweise entworfen, was für Sie eine bessere Ausnutzung des zulässigen Zusatzgewichts bedeutet. Bei der Sicherheit hat der MAN TGS sogar noch zugelegt: Durch die verstärkte Fahrerhaus-Rohbaustruktur und sein optimiertes Fahrgestell hält er die neuen Anforderungen an Crash-Sicherheit zuverlässig ein.
Wenig Gewicht für maximale Nutzlast und ein vereinfachtes SCR-Abgasnachbehandlungssystem.
Optimierter Wirkungsgrad des einstufigen Turboladers sowie hohe Leistung unter Euro 6e bis 540 PS und 2.650 Nm maximalem Drehmoment.
Maximaler Wirkungsgrad von über 50 Prozent sowie hohe Leistung unter Euro 6e bis 560 PS.
Der neue D30 Motor sorgt zukünftig in allen 4 x 2 Sattelzugmaschinen in normaler und niedriger Bauhöhe für maximale Wirtschaftlichkeit durch niedrigste Betriebskosten. Der D30 Motor ist immer kombiniert mit folgenden Antriebskomponenten:
Optional stehen exklusiv im D30 PowerLion-Antriebsstrang zur Verfügung:
Als elementarer Bestandteil des D30 PowerLion-Antriebsstranges entfaltet die MAN TipMatic 14 in Kombination mit dem D30-Triebwerk mehr Kraft als zuvor und hilft dabei Kraftstoff zu sparen. Die komplette Neuentwicklung ist 60 kg leichter als ihr Vorgänger, bietet 14 Vorwärtsgänge und zwei Rückwärtsgänge - sechs weitere lassen sich optional über MAN Now freischalten.
Das Schaltsystem ermittelt selbsttätig softwaregesteuert stets die optimale Strategie zum Anfahren und Schalten. Dank Smartshifting wechselt es besonders schnell die Gänge, erleichtert so dem Fahrer seine Arbeit und steigert die Effizienz.
Je besser ein Fahrzeug vom Fahrtwind umströmt wird, desto weniger Kraftstoff wird beim Fahren benötigt. So sorgt beim MAN TGS auf Wunsch unter anderem die aerodynamisch optimierte A-Säulenverkleidung aus flexiblem Kunststoff für eine Verringerung des Luftwiderstands.
Dazu kommen die neuen seitlichen Rahmenverkleidungen: Die neue Rahmenverkleidung für Sattelzugmaschinen wertet das Fahrzeug durch das dynamischere Styling optisch noch mehr auf. Die Gummilippen an der Ober- und Unterseite verkleinern die Luftspalte und verringern so Verwirbelungen und Luftwiderstand.
Die neue Bremsengeneration mit Bremsbelagrückstellung bietet zudem:
Exklusive MAN TipMatic-Fahrprogramme verbessern Ihren MAN TGS on the Job. Sie lassen sich mit MAN Now einfach Over-the-Air aktivieren.
Mit MAN Now machen Sie Ihren MAN TGS zum Spezialisten für seine Jobs: Ein Klick oder Touch genügt, um das passende MAN TipMatic-Fahrprogramm zu buchen und an Ihr Fahrzeug zu übertragen.
Das Beste dabei: Mit MAN Now können Sie alle TipMatic-Fahrprogramme für Ihren MAN TGS flexibel und nach Bedarf nutzen oder auch wieder deaktivieren. Denn Sie wissen am besten, was für die Effizienz und Wirtschaftlichkeit Ihres Fahrzeugs die jeweils ideale Programmausstattung ist.
Traumgewicht: Die nutzlastoptimierte Sattelzugmaschine TGS-TS punktet in Kombination mit dem Motor MAN D15 und dem Fahrerhaus TN mit einem Leergewicht unter 6,5 Tonnen in allen Leistungsstufen. Serienmäßig und fahrfertig für Sie bereit.
Der leistungsstarke 9-Liter-6-Zylinder-Motor MAN D15 punktet mit hervorragender Kraftstoffeffizienz und geringerem Gewicht – für noch mehr Nutzlast.
Der MAN TGS-TS mit dem Fahrerhaus TN gibt alles, wenn es um nutzlastintensive Sonderanwendungen im nationalen Fernverkehr und schweren Verteilerverkehr geht. Das geringe Eigengewicht erhöht Ihre Nutzlast während die aerodynamische Fahrzeugfront den Kraftstoffverbrauch gegenüber breiteren Fernverkehrsfahrerhäusern verringert.
Weitere werksseitige Ausstattungsoptionen, z.B. der Einsatz von Alufelgen oder der Wegfall des Beifahrersitzes, sowie weitere Modifikationen von MAN Individual kann das Leergewicht zusätzlich um bis zu 205 kg reduzieren.
Mit den MAN Serviceverträgen machen Sie Wartungen kalkulierbar – zeitlich und finanziell.
Rechnen Sie nicht mehr mit unerwarteten Servicekosten. Mit den unterschiedlichen MAN Serviceverträgen sichern Sie sich ab – mit für genau auf Ihre Wünsche zugeschnittenen Paketen.
Ihr Einsatz zählt: Je nachdem, wie und wo Sie Ihren MAN TGS einsetzen, schlagen wir die passenden Wartungsintervalle vor. Durch Anpassung des Wartungsrechners sind längere Reinigungsintervalle des Dieselrußpartikel-Filters möglich. Das reduziert Service-Kosten auf ein Mindestmaß und bringt Sie Ihren Unternehmenszielen entscheidende Meter näher.
Mit dem MAN TGS nutzen Sie nicht nur ein hocheffizientes Fahrzeug. Der MAN TGS richtet sich konsequent nach seinem Fahrer aus. MAN bietet Ihnen ein vielfältiges Serviceangebot, digitale Dienste und Telematik-Lösungen. Daher sind wir Ihr starker Partner rund ums Transportgeschäft: Vertrauen ist die Grundlage jeder Beziehung.
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