Onze volledig elektrische MAN Lion's City E trotseert extreme temperaturen op de Spaanse wegen - en heeft nog reserves.
De universiteitsstad Badajoz ligt vlakbij de Portugese grens en op iets minder dan 400 kilometer van de hoofdstad Madrid. Hier wonen zo'n 160.000 mensen die van A naar B vervoerd willen worden - onder normale omstandigheden geen probleem voor de MAN Lion's City E, maar hoe vergaat het onze elektrische bus bij extreme temperaturen tot 40 graden Celsius?
Elektromobiliteit is geen nieuw terrein voor de testchauffeurs - het transportbedrijf Tubasa exploiteert de grootste vloot elektrobussen van Spanje in Badajoz. Het is echter geen “tegenstander die de MAN Lion's City E angst inboezemt” - ons elektrische vlaggenschip is goed voorbereid op de uitdagingen, zelfs onder extreme omstandigheden en ging probleemloos de realiteit van het Spaanse zuidwesten aan: een dienst van 16 uur op een traject van 284 kilometer - bij een temperatuur tot 40 graden Celsius. Met een resultaat dat ook op Manuel Fraile, Head of Sales Bus bei MAN Truck & Bus Iberia, indruk maakt: “Op het einde van de dag had de bus zelfs nog voldoende lading over. Dit toont aan dat onze elektrische bus zelfs op trajecten ingezet kan worden waar de inzet van elektrische voertuigen voorheen ondenkbaar was.”
In totaal hebben zes transportbedrijven de MAN Lion's City E in Spanje op geschiktheid voor dagelijks gebruik in hun steden getest. En de elektrische bus maakte een blijvende indruk - hij werd verkozen tot "Stadsbus van het jaar" bij de National Transport Awards in Madrid. Niet de eerste prijs voor ons innovatieve elektrische vlaggenschip, dat onder meer al de felbegeerde internationale iF Gold Award in ontvangst mocht nemen. En vast niet de laatste - na 78 stops in 15 Europese landen gaat de Lion's City E in 2021 weer op tournee. Op het plan staan onder andere Rusland, Italië, Portugal, Roemenië en Litouwen. En dus ook andere, regionale uitdagingen van het dagelijkse openbare vervoer die MAN graag aangaat.