Zoekt u voor uw touringcarbedrijf niet alleen een bus vol ervaring, maar ook een partner met leeuwenkracht? Zoek niet verder. De MAN Lion's Coach kijkt naar de rendabiliteit van uw bedrijf en zorgt voor een zeer comfortabele en veilige reiservaring. In combinatie met onze financieringsoplossingen op maat, flexibele diensten op het gebied van mobiliteit en service, digitale diensten en professionele bestuurderstrainingen biedt de MAN Lion's Coach u bovendien talrijke voordelen, waarmee de zaken eenvoudiger en succesvoller worden.
*Optioneel leverbaar
Alle technische gegevensVoor een ontspannen rijervaring: Talrijke innovatieve hulpsystemen in de MAN Lion's Coach helpen de bestuurder en passagiers veilig op hun bestemming te krijgen.
Nog hoger rijcomfort dankzij eenvoudige bediening: de nieuwe elektrische parkeerrem kan op ieder moment worden bediend via de schakelaar links naast de bestuurder. De rem komt echter ook automatisch in actie bij het parkeren van de touringcar. Bij het wegrijden gaat de rem bovendien vanzelf los – comfortabeler kan bijna niet.
Ontlast de buschauffeur bij vastlopend verkeer: in filesituaties op snelwegen houdt de filehulp (Traffic Jam Assist) het voertuig automatisch op zijn rijstrook, remt achter een stoppend voertuig af tot het tot stilstand komt en rijdt vanzelf weer verder. Daardoor wordt bumperkleven vermeden en het risico op aanrijdingen verkleind.
Beter zien en gezien worden: de nieuwe MAN High Beam Assist past het dimlicht en grootlicht van de touringcar aan de lichtomstandigheden overdag en 's nachts aan, en zorgt ervoor dat andere verkeersdeelnemers niet per ongeluk worden verblind. Tegelijkertijd verhoogt het systeem de zichtbaarheid van het eigen voertuig en ontlast het de bestuurder, die zich daardoor nog beter op het verkeer kan concentreren.
Vergemakkelijkt het manoeuvreren van de ene rijstrook naar de andere: de nieuwe MAN Lane Change Support (Lane Change Assist) waarschuwt de buschauffeur vanaf een snelheid van 50 km/h voor dreigende aanrijdingen aan beide zijden met andere voertuigen bij het wisselen van rijstrook. Het waarschuwen gebeurt door middel van akoestische en optische signalen. Deze signalen worden gegeven zodra het systeem bij het wisselen van rijstrook een parallel rijdend object herkent of een object dat met hoge snelheid van achteren nadert.
Helpt om nog zuiniger te rijden: De cruisecontrol MAN EfficientCruise ® met GPS-ondersteuning registreert de route met hellingen en afdalingen maar liefst drie kilometer vooruit. Hierbij wordt rekening gehouden met de gekozen navigatieroute. Zo past het systeem de versnelling en de snelheid altijd aan ten behoeve van een zuinige rijstijl. Bovendien activeert het de rolfunctie MAN EfficientRoll ®, als daarmee nog meer brandstof kan worden bespaard.
Om ervoor te zorgen dat de bestuurder het overzicht behoudt in het woud aan borden, registreert de verkeersbordherkenning (Traffic Sign Information) de borden op het traject voor de touringcar – met behulp van een camera op de voorruit in combinatie met de afstemming van GPS-gegevens. Bovendien toont de verkeersbordherkenning de actueel geldende voorschriften op het display. Als de bestuurder bijvoorbeeld de toegestane maximumsnelheid overschrijdt, wordt hij door het systeem met een waarschuwing aan de geldende regels herinnerd.
Daadkrachtige hulp om op de rijstrook te blijven: als de touringcar de juiste rijstrook dreigt te verlaten, waarschuwt de Lane Return Assist de bestuurder door middel van optische en haptische of akoestische signalen. Bovendien stuurt het systeem het voertuig indien nodig automatisch en voorzichtig terug naar de rijstrook – voordat er een gevaarlijke situatie ontstaat.
Voor een beter overzicht in het drukke stadsverkeer: De radargebaseerde, actief waarschuwende dodehoekhulp (Turn Assist) helpt bij kritieke situaties op kruisingen. Het waarschuwen voor gevaarlijke situaties en dreigende aanrijdingen gebeurt optisch en akoestisch door middel van een waarschuwingssignaal, als andere verkeersdeelnemers zich ophouden aan de vaak moeilijk zichtbare rechter voertuigzijde of in het gebied direct voor het voertuig.
Optimaal zicht: het digitale spiegelvervangingssysteem MAN OptiView zorgt voor een uitstekend overzicht van het verkeer. Door middel van twee camera's aan elke voertuigzijde wordt de dode hoek zichtbaar bij het afslaan en manoeuvreren en bij het wisselen van rijstrook. Omdat het systeem geen klassieke spiegelarmen nodig heeft, bent u niet alleen veiliger, maar ook zuiniger onderweg.
Nog hoger rijcomfort dankzij eenvoudige bediening: de nieuwe elektrische parkeerrem kan op ieder moment worden bediend via de schakelaar links naast de bestuurder. De rem komt echter ook automatisch in actie bij het parkeren van de touringcar. Bij het wegrijden gaat de rem bovendien vanzelf los – comfortabeler kan bijna niet.
Ontlast de buschauffeur bij vastlopend verkeer: in filesituaties op snelwegen houdt de filehulp (Traffic Jam Assist) het voertuig automatisch op zijn rijstrook, remt achter een stoppend voertuig af tot het tot stilstand komt en rijdt vanzelf weer verder. Daardoor wordt bumperkleven vermeden en het risico op aanrijdingen verkleind.
Beter zien en gezien worden: de nieuwe MAN High Beam Assist past het dimlicht en grootlicht van de touringcar aan de lichtomstandigheden overdag en 's nachts aan, en zorgt ervoor dat andere verkeersdeelnemers niet per ongeluk worden verblind. Tegelijkertijd verhoogt het systeem de zichtbaarheid van het eigen voertuig en ontlast het de bestuurder, die zich daardoor nog beter op het verkeer kan concentreren.
Vergemakkelijkt het manoeuvreren van de ene rijstrook naar de andere: de nieuwe MAN Lane Change Support (Lane Change Assist) waarschuwt de buschauffeur vanaf een snelheid van 50 km/h voor dreigende aanrijdingen aan beide zijden met andere voertuigen bij het wisselen van rijstrook. Het waarschuwen gebeurt door middel van akoestische en optische signalen. Deze signalen worden gegeven zodra het systeem bij het wisselen van rijstrook een parallel rijdend object herkent of een object dat met hoge snelheid van achteren nadert.
Helpt om nog zuiniger te rijden: De cruisecontrol MAN EfficientCruise ® met GPS-ondersteuning registreert de route met hellingen en afdalingen maar liefst drie kilometer vooruit. Hierbij wordt rekening gehouden met de gekozen navigatieroute. Zo past het systeem de versnelling en de snelheid altijd aan ten behoeve van een zuinige rijstijl. Bovendien activeert het de rolfunctie MAN EfficientRoll ®, als daarmee nog meer brandstof kan worden bespaard.
Om ervoor te zorgen dat de bestuurder het overzicht behoudt in het woud aan borden, registreert de verkeersbordherkenning (Traffic Sign Information) de borden op het traject voor de touringcar – met behulp van een camera op de voorruit in combinatie met de afstemming van GPS-gegevens. Bovendien toont de verkeersbordherkenning de actueel geldende voorschriften op het display. Als de bestuurder bijvoorbeeld de toegestane maximumsnelheid overschrijdt, wordt hij door het systeem met een waarschuwing aan de geldende regels herinnerd.
Daadkrachtige hulp om op de rijstrook te blijven: als de touringcar de juiste rijstrook dreigt te verlaten, waarschuwt de Lane Return Assist de bestuurder door middel van optische en haptische of akoestische signalen. Bovendien stuurt het systeem het voertuig indien nodig automatisch en voorzichtig terug naar de rijstrook – voordat er een gevaarlijke situatie ontstaat.
Voor een beter overzicht in het drukke stadsverkeer: De radargebaseerde, actief waarschuwende dodehoekhulp (Turn Assist) helpt bij kritieke situaties op kruisingen. Het waarschuwen voor gevaarlijke situaties en dreigende aanrijdingen gebeurt optisch en akoestisch door middel van een waarschuwingssignaal, als andere verkeersdeelnemers zich ophouden aan de vaak moeilijk zichtbare rechter voertuigzijde of in het gebied direct voor het voertuig.
Optimaal zicht: het digitale spiegelvervangingssysteem MAN OptiView zorgt voor een uitstekend overzicht van het verkeer. Door middel van twee camera's aan elke voertuigzijde wordt de dode hoek zichtbaar bij het afslaan en manoeuvreren en bij het wisselen van rijstrook. Omdat het systeem geen klassieke spiegelarmen nodig heeft, bent u niet alleen veiliger, maar ook zuiniger onderweg.