In het kort
-
Efficiënte aandrijving
De krachtige MAN D26-motor levert een vermogen van maar liefst 520 pk.
-
Rijcomfort voor bestuurder en passagiers
Dankzij het gezellige interieur en een ergonomische bestuurderswerkplek voelen de bestuurder en maximaal 61 passagiers zich heel prettig als ze op reis zijn in de MAN Lion's Coach.
-
Veilig op reis
De MAN hulpsystemen 1) kunnen tijdens lange reizen bijdragen aan meer veiligheid voor de bestuurder, de passagiers en andere verkeersdeelnemers.
Bekroond
Een bus vol ervaring.
Met de MAN Lion's Coach naar de Middellandse Zee
- Met de MAN Lion's Coach naar de Middellandse Zee
De MAN Lion's Coach
- Indrukwekkend vermogen van tot wel 520 pk
- Veel plaats: max. 61 passagiersstoelen
- Rondom veilig: meer dan 13 intelligente hulpsystemen*
*Optioneel leverbaar
Alle technische gegevensWaar comfort en controle samenkomen
Voor een ontspannen rijervaring: Talrijke innovatieve hulpsystemen in de MAN Lion's Coach helpen de bestuurder en passagiers veilig op hun bestemming te krijgen.
Elektrische parkeerrem
Nog hoger rijcomfort dankzij eenvoudige bediening: de nieuwe elektrische parkeerrem kan op ieder moment worden bediend via de schakelaar links naast de bestuurder. De rem komt echter ook automatisch in actie bij het parkeren van de touringcar. Bij het wegrijden gaat de rem bovendien vanzelf los – comfortabeler kan bijna niet.
MAN filehulp
Ontlast de buschauffeur bij vastlopend verkeer: in filesituaties op snelwegen houdt de filehulp 2) (Traffic Jam Assist) het voertuig automatisch op zijn rijstrook, remt achter een stoppend voertuig af tot het tot stilstand komt en rijdt vanzelf weer verder. Daardoor wordt bumperkleven vermeden en het risico op aanrijdingen verkleind.
MAN grootlichtassistent
Beter zien en gezien worden: de nieuwe MAN High Beam Assist 1) past het dimlicht en grootlicht van de touringcar aan de lichtomstandigheden overdag en 's nachts aan, en zorgt ervoor dat andere verkeersdeelnemers niet per ongeluk worden verblind. Tegelijkertijd verhoogt het systeem de zichtbaarheid van het eigen voertuig en ontlast het de bestuurder, die zich daardoor nog beter op het verkeer kan concentreren.
MAN Lane Change Support
Vergemakkelijkt het manoeuvreren van de ene rijstrook naar de andere: de nieuwe MAN Lane Change Support 1) (Lane Change Assist) waarschuwt de buschauffeur vanaf een snelheid van 50 km/h voor dreigende aanrijdingen aan beide zijden met andere voertuigen bij het wisselen van rijstrook. Het waarschuwen gebeurt door middel van akoestische en optische signalen. Deze signalen worden gegeven zodra het systeem bij het wisselen van rijstrook een parallel rijdend object herkent of een object dat met hoge snelheid van achteren nadert.
MAN EfficientCruise ®
Helpt om nog zuiniger te rijden: De cruisecontrol MAN EfficientCruise ® met GPS-ondersteuning registreert de route met hellingen en afdalingen maar liefst drie kilometer vooruit. Hierbij wordt rekening gehouden met de gekozen navigatieroute. Zo past het systeem de versnelling en de snelheid altijd aan ten behoeve van een zuinige rijstijl. Bovendien activeert het de rolfunctie MAN EfficientRoll ®, als daarmee nog meer brandstof kan worden bespaard.
MAN verkeersbordherkenning
Om ervoor te zorgen dat de bestuurder het overzicht behoudt in het woud aan borden, registreert de verkeersbordherkenning (Traffic Sign Information) de borden op het traject voor de touringcar – met behulp van een camera op de voorruit in combinatie met de afstemming van GPS-gegevens. Bovendien toont de verkeersbordherkenning de actueel geldende voorschriften op het display. Als de bestuurder bijvoorbeeld de toegestane maximumsnelheid overschrijdt, wordt hij door het systeem met een waarschuwing aan de geldende regels herinnerd.
Lane Return Assist
Daadkrachtige hulp om op de rijstrook te blijven: als de touringcar de juiste rijstrook dreigt te verlaten, waarschuwt de Lane Return Assist 1) de bestuurder door middel van optische en haptische of akoestische signalen. Bovendien stuurt het systeem het voertuig indien nodig automatisch en voorzichtig terug naar de rijstrook – voordat er een gevaarlijke situatie ontstaat.
MAN dodehoekhulp
Voor een beter overzicht in het drukke stadsverkeer: De radargebaseerde, actief waarschuwende dodehoekhulp 1) (Turn Assist) helpt bij kritieke situaties op kruisingen. Het waarschuwen voor gevaarlijke situaties en dreigende aanrijdingen gebeurt optisch en akoestisch door middel van een waarschuwingssignaal, als andere verkeersdeelnemers zich ophouden aan de vaak moeilijk zichtbare rechter voertuigzijde of in het gebied direct voor het voertuig.
MAN OptiView
Optimaal zicht: het digitale spiegelvervangingssysteem MAN OptiView 1) zorgt voor een uitstekend overzicht van het verkeer. Door middel van twee camera's aan elke voertuigzijde wordt de dode hoek zichtbaar bij het afslaan en manoeuvreren en bij het wisselen van rijstrook. Omdat het systeem geen klassieke spiegelarmen nodig heeft, bent u niet alleen veiliger, maar ook zuiniger onderweg.
Wist u dat bestuurders uw meest waardevolle investering zijn in de TCO-berekening?
Voor u een wens – voor ons een mogelijkheid.
- Wist u dat bestuurders uw meest waardevolle investering zijn in de TCO-berekening?
- Voor u een wens – voor ons een mogelijkheid.