MAN lanceert volgende fase van eMobility-diensten

- Doeltreffend: MAN Transport Solutions breidt adviesdiensten uit met duidelijke online tools

- Uitgebreid: Met ongeveer 100 eMobility-consultants wordt het 360°-advies vertegenwoordigd in 28 landen in Europa

- Uniek: MAN Charge&Go toont laadpunten voor vrachtwagens in Europa dankzij eigen “eTruck-ready”-norm

- Eerste netwerk wordt ontwikkeld: Meer dan 1.000 laadpunten voor vrachtwagens in Europa tegen eind 2025

- Eenvoudig: betaling bij het laadpunt is mogelijk met één kaart in heel Europa

Het team van experten van MAN Transport Solutions staat sinds 2018 klaar om uitgebreide antwoorden te geven op vragen en klanten te helpen bij de overstap van diesel naar elektrisch. Het team is de afgelopen jaren bovendien aanzienlijk gegroeid. Dankzij een intensieve training zijn ongeveer 100 zogenaamde eMobility Champions opgeleid in alle Europese landen om klanten te adviseren over alle aspecten van de introductie van elektrische voertuigen: van planning van het wagenpark tot de eerste laadinfrastructuur. Alle eMobility-experts hebben nu toegang tot een nieuwe webtool die verschillende berekeningen duidelijk illustreert, een overzicht geeft van de bestaande openbare laadinfrastructuur en de planning van de eigen laadinfrastructuur van de klant ondersteunt.

Hoeveel laadpunten heeft de klant nodig?

De analyse voor depotplanning is heel duidelijk. Na een korte vraag over hoeveel eTrucks van welk type gepland zijn in een bedrijf en het gemiddelde aantal kilometers dat per dag wordt gereden, wordt er in een volgende stap gekeken naar mogelijke implementatie. Met behulp van satellietkaarten kunnen klanten zien welke opstelling van laadpalen op hun terrein kan worden gerealiseerd. Geschikte vrachtwagenpictogrammen kunnen op de kaart worden geplaatst en er is keuze uit verschillende opstellingen, zoals achter elkaar, naast elkaar of in een visgraatpatroon. Even indrukwekkend is de berekening van een fotovoltaïsch systeem. Het beschikbare dakoppervlak kan rechtstreeks op de kaart worden aangeduid en de tool geeft een schatting van de mogelijke energieopbrengst afhankelijk van de locatie en de impact op de kWh-prijs van de klant.

Naast het opzetten van een eigen laadinfrastructuur, is het opladen aan openbare laadpunten ook een belangrijk criterium voor klanten in het besluitvormingsproces voor batterij-elektrische vrachtwagens. Met MAN Charge&Go heeft MAN een sterk aanbod aan oplossingen voor openbaar laden ontwikkeld dat het voor klanten zo gemakkelijk mogelijk maakt om laadpunten voor vrachtwagens, een duidelijke prijsstructuur en betaling bij de laadpunten te vinden.

MAN “eTruck-ready”-norm

De nieuwe “eTruck ready”-norm moet in deze context worden benadrukt: voor het eerst toont hij laadpunten voor vrachtwagens die zijn beoordeeld volgens strenge MAN-criteria. Deze staan in twee categorieën op de digitale kaart: “eTruck ready” en “eTruck limited”. Terwijl “eTruck ready” onbeperkte laadpunten voor vrachtwagens toont, hebben de laadpunten met de categorie ‘limited' beperkingen, bijvoorbeeld wat betreft de lengte van het voertuig.

Tijdens de eMobility 360° -adviesfase van MAN Transport Solutions biedt deze unieke Europese laadoverzichtskaart voor vrachtwagens nog een bijzondere functie: naast de laadpunten die momenteel beschikbaar zijn in het netwerk, toont hij ook de laadpunten die gepland zijn tegen eind 2025. Tegen het einde van dit jaar zullen er in totaal meer dan 1.000 laadpunten voor vrachtwagens zijn. Dit eerste netwerk maakt het gebruik van elektrische vrachtwagens op veel langeafstandsroutes al mogelijk. MAN levert hier samen met E.ON ook een belangrijke bijdrage door tegen het einde van 2025 ongeveer 80 openbare laadlocaties op te zetten bij MAN-servicecentra.

Na de lancering in mei 2025 van MAN Charge&Go in alle belangrijkste Europese markten zal deze kaart klanten ook helpen om online te zoeken naar geschikte laadpunten voor vrachtwagens. MAN Charge&Go is een laadtarief dat geldt voor het gelijknamige netwerk. Er wordt een kaart gebruikt voor verificatie bij het laadstation. MAN Charge&Go werd ontwikkeld zodat ook gemengde wagenparken van het aanbod kunnen gebruikmaken. Een geconsolideerde en transparante factuur aan het einde van de maand geeft een overzicht van de laadkosten voor het hele wagenpark bij alle gebruikte laadpunten.

MAN SmartRoute vindt de ideale laadstop

MAN SmartRoute is een andere dienst uit het digitale portfolio van MAN eTruck. De digitale dienst is beschikbaar voor wagenparkbeheerders en geïntegreerd in de RIO Fleet Monitor en ondersteunt actief bij de routeplanning. MAN SmartRoute vindt altijd de ideale laadstops en stelt zo de juiste route samen, rekening houdend met het laadniveau van de batterij en de laadcapaciteit van de respectieve laadstations. De dienst maakt deel uit van het geïntegreerde digitale pakket, dat MAN eTGX en eTGS klanten de eerste vijf jaar zonder extra kosten kunnen gebruiken.

MAN biedt een uitgebreid portfolio van batterij-elektrische vrachtwagens voor alle sectoren: van de 12-ton eTGL tot lowliner- en standaardtrekkers, chassistoepassingen met 4x2- en 6x2-asconfiguraties en zes verschillende cabines uit de eTGX- en eTGS-modelreeksen.