MAN BirdView geeft u een 360°-vogelperspectief op de directe omgeving van uw voertuig - inclusief alle dode hoeken.
Vier HD-camera's met fisheye-objectieven aan de buitenkant van het voertuig leveren hun beelden af op de 7-inch kleurenmonitor in de cockpit. Dankzij het uitgebreide all-round zicht van het multicamera-systeem kunnen ze andere weggebruikers of obstakels zien en zo het risico bij het draaien of manoeuvreren tot een minimum beperken.
MAN BirdView wordt automatisch ingeschakeld. Het omgevingsbeeld (voor, zij- en achteraan) op uw monitor past zich aan de situatie aan. Het systeem houdt rekening met bijvoorbeeld de huidige snelheid, het inschakelen van een richtingaanwijzer of de keuze van de versnelling.
Met het optioneel verkrijgbare registreertoestel is het ook mogelijk om de beelden van uw MAN BirdView-camera te documenteren, bijvoorbeeld voor een latere schadeanalyse.
Afhankelijk van de verkeerssituatie actualiseert de weergave op de monitor in de cockpit automatisch.
Als de achteruitversnelling wordt ingeschakeld, wordt het display in de cockpit in tweeën gedeeld. In het bovenste beeld wordt een gespiegelde weergave van de 2D-achteruitrijcamera getoond, in het onderste beeld is de volledige omgeving van het voertuig zichtbaar.
Bij snelheden lager dan 15 km/h wordt een gedetailleerd beeld getoond. Zo wordt doelgericht manoeuvreren vereenvoudigd.
Bij snelheden van 15-40 km/h is het zicht rondom het grootst. Daarbij wordt een minder gedetailleerd beeld getoond. Als de vrachtwagen sneller dan 40 km/h rijdt, schakelt de monitor automatisch uit.
Tijdens het afslaan naar links wordt met het inschakelen van de richtingaanwijzer het voertuigaanzicht naar de rechter bovenhoek verschoven, zodat er vrij zicht aan de linkerkant en de achterkant blijft bestaan. Bij snelheden hoger dan 40 km/h wordt de weergave automatisch gestart bij het bedienen van de richtingaanwijzer en schakelt weer uit nadat het afslaan is voltooid.
Tijdens het afslaan naar rechts wordt met het inschakelen van de richtingaanwijzer het voertuigaanzicht naar de linker bovenhoek verschoven, zodat er vrij zicht aan de rechterkant en de achterkant blijft bestaan. Bij snelheden hoger dan 40 km/h wordt de weergave automatisch gestart bij het bedienen van de richtingaanwijzer en schakelt weer uit nadat het afslaan is voltooid.
Als de achteruitversnelling wordt ingeschakeld, wordt het display in de cockpit in tweeën gedeeld. In het bovenste beeld wordt een gespiegelde weergave van de 2D-achteruitrijcamera getoond, in het onderste beeld is de volledige omgeving van het voertuig zichtbaar.
Bij snelheden lager dan 15 km/h wordt een gedetailleerd beeld getoond. Zo wordt doelgericht manoeuvreren vereenvoudigd.
Bij snelheden van 15-40 km/h is het zicht rondom het grootst. Daarbij wordt een minder gedetailleerd beeld getoond. Als de vrachtwagen sneller dan 40 km/h rijdt, schakelt de monitor automatisch uit.
Tijdens het afslaan naar links wordt met het inschakelen van de richtingaanwijzer het voertuigaanzicht naar de rechter bovenhoek verschoven, zodat er vrij zicht aan de linkerkant en de achterkant blijft bestaan. Bij snelheden hoger dan 40 km/h wordt de weergave automatisch gestart bij het bedienen van de richtingaanwijzer en schakelt weer uit nadat het afslaan is voltooid.
Tijdens het afslaan naar rechts wordt met het inschakelen van de richtingaanwijzer het voertuigaanzicht naar de linker bovenhoek verschoven, zodat er vrij zicht aan de rechterkant en de achterkant blijft bestaan. Bij snelheden hoger dan 40 km/h wordt de weergave automatisch gestart bij het bedienen van de richtingaanwijzer en schakelt weer uit nadat het afslaan is voltooid.
Voor nieuwe voertuigen en voor uw bestaande voertuigen: Wij kunnen uw voertuig naar wens uitrusten met individuele camerasystemen. Wij adviseren u vrijblijvend en maken graag een offerte voor uw voertuig.
Nu laten uitbreiden met originele MAN accessoires
Contact opnemen en speciale uitrusting aan uw nieuwe voertuig toevoegen