MAN SafeStop Assist 1) draagt eraan bij een potentieel gevaarlijk scenario voor logistieke bedrijven en hun wagenparkbeheer minder beangstigend te maken: de bestuurder raakt bewusteloos of kan om andere redenen de vrachtwagen niet meer controleren, waardoor de truck een onbestuurd voertuig wordt. Het bestuurdershulpsysteem brengt in dit geval de vrachtwagen zelfstandig op een veilige en gecontroleerde manier tot stilstand en voorkomt zo een mogelijk ongeval, zoals een botsing aan de staart van een file.
Als de stuurhoeksensor herkent dat er geen stuurbewegingen meer plaatsvinden, dan begint het stuurwiel kort daarna te trillen en wordt er een melding op de instrumentengroep weergegeven.
Op de instrumentengroep verschijnt een waarschuwingssymbool, er volgen verdere stuurwieltrillingen en er klinkt een waarschuwingsgeluid.
Er vinden twee korte rembewegingen plaats die de bestuurder lichamelijk voelbaar informeert vlak voor de aankomende noodstop.
Op de instrumentengroep verschijnt de melding "Rijstrookgeleiding, noodstop wordt uitgevoerd", en de noodstop wordt ingeleid.
Als het voertuig tot stilstand is gekomen, zet het voertuig de versnelling automatisch in "N", activeert het de elektronische parkeerrem, activeert het de interieurverlichting en ontgrendelt het de portieren. De bestuurder kan de noodinrichting op elk moment door een kickdown onderbreken, voor zover hij hiertoe in staat is.