In geval van nood, automatische remingreep tot en met noodremming – dit kon tot nu toe het risico op een aanrijding met andere voertuigen aanzienlijk verminderen. Maar wat gebeurt er als er plotseling voetgangers of fietsers het rijgebied betreden? De doorontwikkelde noodremassistent EBA (Emergency Brake Assist) Plus waarschuwt en reageert nu ook op bijzonder kwetsbare, zwakkere weggebruikers.
De EBA Plus-noodremassistent combineert de informatie van een radarsensor aan de voorzijde van het voertuig met een camera in de voorruit. Door deze sensorfusie kan het systeem gevaarlijke situaties nog sneller en met meer veiligheid detecteren en in een noodsituatie eerder een noodstop maken. De camera en radarsensor bewaken permanent het verkeersgebied voor het voertuig: Afstanden, posities en snelheden worden geregistreerd, zowel van voorrijdende voertuigen als van objecten die het rijgebied kruisen.
Als er een aanrijding dreigt, wordt vanaf een rijsnelheid van 10 km/u de bestuurder eerst gewaarschuwd door een optisch en akoestisch signaal.
Als er geen reactie is, start de noodremassistent EBA Plus automatisch de noodstop. Zo kunnen kop-staartbotsingen en aanrijdingen met kwetsbare weggebruikers worden vermeden. Tijdens de noodstop wordt naast de remlichten ook het noodremsignaal (ESS) geactiveerd. Het waarschuwingsknippersysteem signaleert de noodsituatie aan het achterliggend verkeer met een verhoogde knipperfrequentie, waardoor het risico van een kop-staartbotsing wordt verminderd.