MAN België
Of het nu om blus-, reddings- of laddervoertuigen gaat – MAN-brandweer- en hulpverleningsvoertuigen worden af fabriek voorzien van de noodzakelijke uitrusting.
Zware inzet verwerken de MAN-hulpverleningsvoertuigen soeverein dankzij hun robuuste constructiewijze. De led-koplampen met beschermroosters gaan lang mee en kunnen zeer veel hebben.
Door de brede en slipvrije traptreden is de toegang tot de cabine en teamcabine comfortabel en veilig. De op de bestuurder afgestemde cockpit overtuigt met zijn overzichtelijkheid, intuïtief te bedienen instrumenten en een groter blikveld. Het stuurwiel met een aanzienlijk instelbaar bereik kan eenvoudig op het figuur van de bestuurder worden afgesteld – ook bij wisselende bestuurders blijft het rijcomfort behouden. Aan de binnenkant van het portier bevindt zich het EasyControl bedieningspaneel waarmee belangrijke voertuigfuncties ook vanaf de buitenkant kunnen worden bediend.
De MAN-hulpverleningsvoertuigen voor brandweer, technische hulpdiensten en overige hulpverleners kunnen af fabriek worden voorzien van ruime cabines, bijvoorbeeld een dubbele cabine. Deze bieden plaats aan maximaal zes hulpverleners inclusief uitrusting.
MAN-hulpverleningsvoertuigen kunnen worden geleverd met sterke krachtafnemers, zodat achteraf geen tijdsintensief en kostbaar ombouwen meer nodig is. Met een koppelingsonafhankelijke mechanische aandrijfbron staat het vereiste vermogen voor pompen, lieren, generatoren en draailadders ter beschikking. Aan boord is eveneens de radiovoorbereiding voor analoge en digitale ontvangst.
De MAN-motoren en de transmissiefuncties bieden het vermogen en de tractie die nodig zijn.
Om te zorgen dat u snel en betrouwbaar op de inzetlocatie aankomt, zijn de MAN-brandweer- en hulpverleningsvoertuigen voorzien van krachtige motoren met lichtgewichtconstructie. De efficiënte motoren met snelstartfunctie overtuigen met een optimale beladingsverhouding en bereiken ook bij lage toerentallen het maximale koppel.
Bovendien worden de hulpverleningsvoertuigen uitgerust met een zogenoemde overheidsmotor, die zorgt voor een constante werking zelfs bij langer gebruik of een storing in het uitlaatgasreinigingssysteem.
De geautomatiseerde schakeltransmissie MAN TipMatic EMERGENCY 1) verkort de schakeltijden en zorgt voor een hogere snelheidsontwikkeling met een hoger toerental. Bovendien wekt terugschakelen bij afremmen weer vermogen op voor opnieuw snelheid maken.
Dankzij de permanente of inschakelbare aandrijving op alle wielen hebben de hulpverleningsvoertuigen voldoende tractie en grip bij lastige wegcondities of onverhard terrein. MAN HydroDrive 1) is een inschakelbare hydrostatische voorwielaandrijving die kortstondig kan worden geactiveerd als extra tractie nodig is.
Deze website maakt gebruik van inhoud van externe aanbieders. Om de website en de aanbiedingen te kunnen gebruiken dient u het verzamelen en verwerken van uw gegevens door overeenkomstige externe aanbieders te accepteren. Klik hiervoor op de rode knop “Accepteren”.
Meer informatie vindt u op onze pagina Gegevensbescherming & cookies .
Deze website maakt gebruik van inhoud van externe aanbieders. Om de website en de aanbiedingen te kunnen gebruiken dient u het verzamelen en verwerken van uw gegevens door overeenkomstige externe aanbieders te accepteren. Klik hiervoor op de rode knop “Accepteren”.
Meer informatie vindt u op onze pagina Gegevensbescherming & cookies .