MAN-vrachtwagens onderscheiden zich ten opzichte van de concurrentie in de logistieke branche op laadvermogen en transportefficiëntie.
Wij kiezen consequent voor een lichtgewichtconstructie en voertuigcomponenten met een lager gewicht, zodat er meer kan worden geladen en er uit elke rit alles kan worden gehaald. Een zo laag mogelijk eigengewicht van de trucks leidt tot een toename van het laadvermogen en dat resulteert in meerwaarde voor uw transportbedrijf.
Ook de aandrijflijn draagt bij aan een hoger laadvermogen en maximale transportefficiëntie: de slanke, maar toch krachtige motoren zijn lichter van gewicht dan de vorige motoren.
Druk stadsverkeer, smalle toegangswegen en uiteenlopende verkeersdeelnemers – elke bezorger kent de uitdagende omstandigheden in het distributieverkeer. De praktische functies van de trucks vereenvoudigen het werk.
Wie in het distributieverkeer veelvuldig in- en uitstapt, weet een veilige en comfortabele instap te waarderen.
Een portier met openingshoek van 90° en trapachtig ingedeelde, brede traptreden zorgt voor een comfortabele instap. De afzonderlijke treden zijn voorzien van een slipbestendige roosterstructuur. De optionele instapverlichting geeft extra veiligheid doordat de traptreden ook in het donker optimaal verlicht worden.
In de cabine is de bestuurderszetel dankzij het aanzienlijke instelbereik van het stuurwiel eenvoudig toegankelijk: In parkeerpositie kan het stuurwiel loodrecht naar voren worden geklapt, zodat de vrije ruimte tussen het zitvlak van de zetel en het stuurwiel beduidend groter wordt. De premium-zetel zorgt samen met de zetelcontour, die na uitgebreide bestuurderstesten is ontwikkeld, voor optimaal comfort en een aangename zitpositie.
Dankzij een doordacht opbergruimteconcept hebben de bestuurder en de bijrijder de beschikking over praktische aflegplaatsen. Zo liggen de handscanner en de documenten onder handbereik en is tijdens de rit alles veilig opgeborgen.