MAN België

MAN-vrachtwagen voor distributieverkeer: levert meer dan alleen goede argumenten

MAN-vrachtwagen voor distributieverkeer

In het kort

  • Uitmuntend op het gebied van draagvermogen
    Voertuigcomponenten met lager gewicht verhogen laadvermogen en transportefficiëntie.
  • Geschiktheid voor de binnenstad
    MAN-vrachtwagens voor distributievervoer vereenvoudigen met praktische functies zoals deurbedieningsmodule MAN EasyControl en een groter blikveld het distributiewerk in de stad.
  • Eenvoudig in- en uitstappen
    De ergonomisch en in het midden geplaatste instap biedt voor het distributieverkeer ook bij veelvuldig in- en uitstappen veel comfort en veiligheid.

Voordeel voor het laadvermogen

MAN-vrachtwagens onderscheiden zich ten opzichte van de concurrentie in de logistieke branche op laadvermogen en transportefficiëntie.

De op draagvermogen geoptimaliseerde MAN-vrachtwagen voor het distributieverkeer

Wij kiezen consequent voor een lichtgewichtconstructie en voertuigcomponenten met een lager gewicht, zodat er meer kan worden geladen en er uit elke rit alles kan worden gehaald. Een zo laag mogelijk eigengewicht van de trucks leidt tot een toename van het laadvermogen en dat resulteert in meerwaarde voor uw transportbedrijf.

Ook de aandrijflijn draagt bij aan een hoger laadvermogen en maximale transportefficiëntie: de slanke, maar toch krachtige motoren zijn lichter van gewicht dan de vorige motoren.

Fantastisch in het stadsverkeer

Druk stadsverkeer, smalle toegangswegen en uiteenlopende verkeersdeelnemers – elke bezorger kent de uitdagende omstandigheden in het distributieverkeer. De praktische functies van de trucks vereenvoudigen het werk.

Ons digitale spiegelvervangingssysteem garandeert ideaal overzicht. Het blikveld wordt vergroot, het beeld van de digitale spiegel past zich aan de rijsituatie aan.

MAN OptiView

Van levering tot levering door het stadsverkeer en manoeuvreren naar het laadpunt met een nauwkeurigheid van enkele centimeters: het best mogelijke overzicht is cruciaal in elke rijsituatie. Ons digitale spiegelvervangingssysteem bevordert een ideaal overzicht van de voertuigomgeving. de detectie van de voertuigomgeving door de buitencamera's vermindert de dode hoek aan de bestuurders- en bijrijderszijde. Zelfs bij veeleisende rijmanoeuvres, zoals manoeuvreren en afslaan, krijgt de bestuurder dankzij de uitgebreide displayweergaven onmiddellijk een uitgebreid overzicht van de verkeerssituatie en hindernissen.

Onze digitale buitenspiegels hebben nog een ander voordeel: omdat de spiegelarmen wegvallen, is ook het directe blikveld groter geworden.

Meer over MAN OptiView

Groot blikveld

Vrij zicht voor het hoognodige overzicht

Door de gewijzigde indeling van de spiegelarmen op de A-stijl zitten de spiegels van de MAN-vrachtwagen voor distributievervoer verder naar achteren. Dankzij deze plaatsing is niet alleen de aerodynamica verbeterd, maar is ook het directe blikveld naar voren en de zijkanten vergroot. Bovendien is het blikveld door het verlaagde instrumentenbord in de cabine vergroot. Zo heeft u goed zicht op wat er rondom uw truck plaatsvindt.

De MAN-dodehoekhulp bewaakt de dodehoek tijdens het afslaan

Dodehoekhulp met radarsensoren

In sommige situaties bij het afslaan zijn voetgangers, fietsers en andere verkeersdeelnemers zelfs bij uiterst goed opletten moeilijk zichtbaar. Bij snelheden tot max. 30 km/h bewaakt de MAN-dodehoekhulp* met radarsensoren het zijdelingse bereik rechts van het voertuig. Als de sensoren een verkeersdeelnemer detecteren, wordt de bestuurder in de cabine door een optisch signaal in de A-stijl gewaarschuwd. Bij een dreigende botsing klinkt er bovendien een waarschuwingsgeluid.

*Beschikbaar voor de modellen MAN TGX, MAN TGS en MAN TGM.

Meer over de dodehoekhulp

MAN EasyControl bedieningspaneel aan de binnenkant van het bestuurdersportier

Bedieningspaneel bestuurdersportier

Belangrijke voertuigfuncties kunnen via het MAN EasyControl-bedieningspaneel aan de binnenkant van het bestuurdersportier worden bediend. Zo kan bijvoorbeeld de laadruimteverlichting in en uit worden geschakeld of de bediening van de hydraulische laadklep worden vrijgegeven. Voor de indeling van de maximaal vier knoppen kan voor een configuratie af fabriek worden gekozen of een indeling volgens persoonlijke voorkeur.

Ergonomische instap

Wie in het distributieverkeer veelvuldig in- en uitstapt, weet een veilige en comfortabele instap te waarderen.

Ruime openingshoek van het portier

Een portier met openingshoek van 90° en trapachtig ingedeelde, brede traptreden zorgt voor een comfortabele instap. De afzonderlijke treden zijn voorzien van een slipbestendige roosterstructuur. De optionele instapverlichting geeft extra veiligheid doordat de traptreden ook in het donker optimaal verlicht worden.

In de cabine is de bestuurderszetel dankzij het aanzienlijke instelbereik van het stuurwiel eenvoudig toegankelijk: In parkeerpositie kan het stuurwiel loodrecht naar voren worden geklapt, zodat de vrije ruimte tussen het zitvlak van de zetel en het stuurwiel beduidend groter wordt. De premium-zetel zorgt samen met de zetelcontour, die na uitgebreide bestuurderstesten is ontwikkeld, voor optimaal comfort en een aangename zitpositie.

Dankzij een doordacht opbergruimteconcept hebben de bestuurder en de bijrijder de beschikking over praktische aflegplaatsen. Zo liggen de handscanner en de documenten onder handbereik en is tijdens de rit alles veilig opgeborgen.

MAN-vrachtwagens en uitrusting in het distributieverkeer

Der MAN TGS
De MAN TGS
  • Intuïtieve cockpit
  • Slipvrije instap
  • Bewezen betrouwbaarheid
Naar de MAN TGS
De MAN TGM
De MAN TGM
  • Ideale zichtbaarheid
  • Ergonomische instap
  • Uitstekend laadvermogen
Naar de MAN TGM
De MAN TGL
De MAN TGL
  • Elektrische parkeerrem op het dashboard
  • Compacte cabines
  • MAN mobiliteitsgarantie
Naar de MAN TGL
De gewichtsbesparende, compacte constructie van onze MAN TN-cabine zorgt voor laadvermogenvoordelen. Het comfortabele bed met lattenbodem biedt een hoog slaapcomfort.
Cabine TN - De Flexibele
  • Voor speciale vrachtwagens met een optimaal laadvermogen, zoals silowagens, bouwmateriaal- of koeltransporters
  • Compacte constructie met een normale hoogte
  • Comfortabel interieur
  • Comfortabel bed met lattenbodem
Naar de MAN TN-cabine
Onze praktische MAN NN-cabine is ideaal voor lokaal en distributievervoer, in de bouwsector of voor gemeentelijk gebruik.
NN-cabine - De praktische
  • Voor lokaal en distributieverkeer, bouwverkeer en gemeentelijk gebruik
  • Compacte afmetingen
  • Hoog comfort bij instap en toegang
  • Opbergruimte achter de stoelen
Naar de MAN NN-cabine
Lage instap, gemakkelijke toegang en deuren die breed open kunnen: de MAN CC-cabine is zeer geschikt voor bouwterreinen en distributietransport.
CC-cabine - De compacte
  • Compact voor lokaal en distributievervoer of voor de bouwwerf
  • Zeer lage instap
  • Deuren die breed open kunnen
  • Gemakkelijke instap
  • Het interieur kan tegen vuil
Naar de MAN CC-cabine
MAN zijcamerasysteem
MAN zijcamerasysteem
  • Detecteert de dode hoek naast het voertuig
  • Zendt het videobeeld in real-time door naar het display in de bestuurderscabine
  • Extra ultrasoonsensoren waarschuwen de bestuurder optisch en akoestisch
Naar het MAN zijcamerasysteem
GPS-gestuurde cruisecontrol: MAN EfficientCruise met PredictiveDrive
GPS-gestuurde cruisecontrol: MAN EfficientCruise met PredictiveDrive
  • Detecteert de topografie van de route op voorhand
  • Berekent de optimale snelheid en schakelstrategie voor zuinig rijden - vooral voor hellingen
  • Minimaliseert trekkrachtonderbrekingen en maakt zo brandstofbesparingen mogelijk
Naar MAN EfficientCruise
MAN TipMatic geautomatiseerde versnellingsbak voor een laag brandstofverbruik en een hoog rijcomfort.
Geautomatiseerde versnellingsbak: MAN TipMatic
  • Individuele opstart- en schakelstrategieën voor verschillende toepassingen
  • Minder brandstofverbruik bij comfortabel rijden
  • MAN TipMatic-versnellingsbakbediening op de rechter stuurkolom
Naar MAN TipMatic
Filehulp voor zelfstandig rijden tijdens druk verkeer
MAN filehulp
  • Stuurt de aandrijving, de rem en de besturing onafhankelijk van elkaar aan
  • Handhaaft de afstand tot het voorliggende voertuig en volgt de rijstrook bij stilstaand verkeer
  • Remt indien nodig tot stilstand en start zichzelf opnieuw op tijdens korte tussenstops
Naar de MAN filehulp
Adaptive cruisecontrol MAN ACC met Stop & Go-functie
Adaptive Cruise Control: MAN ACC Stop & Go
  • Regelt de snelheid van de vrachtwagen
  • Behoudt de afstand tot het voorliggende verkeer dankzij de afstandssensor
  • Ontziet de bestuurder door automatisch te remmen en te starten in druk verkeer
Naar MAN ACC Stop & Go
Vermoeidheidswaarschuwing MAN AttentionGuard
Vermoeidheidswaarschuwing: MAN AttentionGuard

  • Detecteert merkbare veranderingen in het stuurgedrag
  • Waarschuwt de bestuurder bij tekenen van verslappende aandacht
  • Helpt de actieve veiligheid te verhogen

Naar de MAN AttentionGuard
Het digitale spiegelvervangingssysteem garandeert het ideale overzicht: door een groter direct zichtveld en door aanpassing van de digitale spiegelweergaven aan de actuele rijsituatie.
Digitaal spiegelvervangingssysteem: MAN OptiView
  • Digitale buitencamera’s vervangen de spiegelarmen
  • Vergroot blikveld met geminimaliseerde dode hoeken
  • Aan de rijsituatie aangepaste displayweergaven
Naar het digitale spiegelvervangingssysteem MAN OptiView

Het uitgebreide totaalpakket voor het succes van uw bedrijf

MAN eTGX rijdt over een brug

MAN eReadyCheck: actieradiuscalculator voor een optimale routeplanning van uw elektrische vrachtwagen

Wilt u een volledig elektrische vrachtwagen aanschaffen en zeker weten dat de actieradius van het voertuig voldoende is voor uw toepassing? Onze MAN eReadyCheck ondersteunt u daarbij en laat u aan de hand van selecteerbare parameters zien welke MAN e-voertuigen precies passen bij uw gebruiksgedrag.
Naar de MAN eReadyCheck

Meer informatie? Deze kant op!

Hebt u vragen?

Advies? Bij voorkeur persoonlijk:

newsletter-image newsletter-image