MAN lance la prochaine étape des services eMobility

- Efficace : MAN Transport Solutions étend ses services de conseil grâce à des outils en ligne clairs

- Exhaustif : avec environ 100 consultants eMobility, 360° Consulting est représenté dans 28 pays en Europe

- Unique : MAN Charge&Go présente des points de recharge compatibles avec les camions en Europe grâce à sa propre norme eTruck-ready

- Réseau initial en construction : Plus de 1 000 points de recharge pour camions en Europe d’ici fin 2025

- Simple : le paiement au point de recharge est regroupé dans une seule carte valable partout en Europe

L’équipe d’experts de MAN Transport Solutions est sur place depuis 2018 pour apporter des réponses complètes aux questions et aider les clients à passer du diesel à l’électrique. La taille de l’équipe MAN Transport Solutions a sensiblement augmenté ces dernières années. Grâce à une formation intensive, environ 100 champions de l’eMobility ont été formés dans tous les pays européens pour conseiller les clients sur tous les aspects de l’introduction des véhicules électriques : de la planification de la flotte à l’infrastructure de recharge initiale. Tous les experts en eMobility ont désormais accès à un nouvel outil Web qui illustre clairement différents calculs, fournit un aperçu de l’infrastructure de recharge publique existante et soutient la planification de la propre infrastructure de recharge du client.

De combien de points de recharge le client a-t-il besoin ?

L'analyse de la planification du dépôt est très claire. Après une brève question sur le nombre et le type d’eTrucks prévus dans une entreprise et le kilométrage moyen parcouru par jour, l’étape suivante consiste à examiner la mise en œuvre possible. Grâce à des cartes satellitaires, les clients peuvent voir comment les aires de recharge peuvent être aménagées sur leurs sites. Il est possible de placer des icônes de camion appropriées sur la carte et plusieurs dispositions de camions peuvent être choisies : en file, l'un à côté de l'autre ou en chevrons. Les calculs relatifs aux systèmes photovoltaïques sont tout aussi impressionnants. La zone de toit disponible peut être marquée directement sur la carte et l’outil fournit une estimation du rendement énergétique possible en fonction de la localisation et de l’impact sur le prix du kWh du client.

Outre la mise en place de leur propre infrastructure de recharge, la recharge sur les points publics constitue également un critère important pour les clients dans le processus de décision ayant trait aux camions électriques à batterie. Avec MAN Charge&Go, MAN a développé un ensemble solide de solutions pour la recharge publique qui permet aux clients de trouver le plus facilement possible des points de recharge compatibles avec les camions, une structure de prix claire et, enfin, un paiement aux points de recharge.

La norme eTruck ready de MAN

La nouvelle norme eTruck ready doit être mise en avant dans ce contexte : pour la première fois, elle propose des points de recharge compatibles avec les camions qui ont été évalués selon des critères stricts de MAN. Les points sont répertoriés en deux catégories sur la carte numérique : eTruck ready et eTruck limited. Alors que eTruck ready affiche des points de charge de camion sans restrictions, les points de charge catégorisés comme limited présentent des limitations, par exemple en ce qui concerne la longueur du véhicule.

Lors de la phase de consultation à 360° eMobility menée par MAN Transport Solutions, cette carte unique en Europe offre une autre particularité : outre les points de recharge actuellement disponibles sur le réseau, elle montre également les points de recharge prévus d’ici fin 2025. D’ici la fin de l’année, les points de recharge compatibles avec les camions seront disponibles dans plus de 1 000 emplacements. Ce premier réseau rend déjà possible l’utilisation de camions électriques sur de nombreux trajets longue distance. MAN apporte également une contribution importante à cet objectif en collaboration avec E.ON en installant environ 80 stations de recharge publiques dans les centres de service MAN d’ici fin 2025.

Après le lancement de MAN Charge&Go sur tous les principaux marchés européens en mai 2025, cette carte aidera également les clients à rechercher en ligne des points de recharge adaptés aux camions. MAN Charge&Go est un tarif de recharge applicable au réseau du même nom. L’authentification à la borne de recharge requiert l’utilisation d’une carte. MAN Charge&Go a été développé pour que les flottes mixtes puissent également utiliser l’offre. Une facture consolidée et transparente en fin de mois donne un aperçu des coûts de recharge de l’ensemble de la flotte à tous les points de recharge utilisés.

Grâce à MAN SmartRoute, trouvez l’arrêt de recharge idéal

MAN SmartRoute : encore un service de la gamme numérique MAN eTruck. Le service numérique est disponible pour les gestionnaires de flotte intégrés au RIO Fleet Monitor et les soutient activement dans la planification des itinéraires. En tenant compte du niveau de charge de la batterie et de la capacité de charge des stations respectives, MAN SmartRoute trouve toujours les arrêts de charge idéaux et crée ainsi l’itinéraire adéquat. Le service fait partie du pack numérique intégré, que les clients MAN eTGX et eTGS peuvent utiliser sans frais supplémentaires pendant les cinq premières années.

MAN propose une gamme complète de camions électriques à batterie pour tous les secteurs : de l’eTGL de 12 tonnes aux tracteurs semi-remorques lowliner et standard, en passant par les applications de châssis avec configurations d’essieux 4x2 et 6x2, ainsi que six cabines différentes des séries de modèles eTGX et eTGS.