Un MAN apporte le sapin de Noël au Pape

• Un camion semi-remorque spécial MAN TGS 26.540 du transporteur italien Santoni Srl a amené le sapin de Noël pour le Vatican sur la place Saint-Pierre début décembre

• Sa polyvalence prédestinait le nouveau MAN TGS au transport spécial de Noël avec une longueur hors tout de 34 mètres et une largeur de 3,5 mètres

• En raison de l'importance du transport, le trajet entre l'origine de l'arbre de 29 mètres de haut dans le Trentin et Rome, à 650 kilomètres de là, s'est déroulé principalement de nuit

• Depuis le 7 décembre, l’arbre, sélectionné selon des critères stricts de durabilité, brille d’un bleu festif dans le cadre de l’ensemble de la crèche de la place Saint-Pierre

Dans la forêt locale, l'arbre de Noël a été soigneusement sélectionné parmi les sapins abattus selon des critères stricts de durabilité. Ils sont certifiés PEFC, ce qui garantit une gestion durable des forêts. En raison de la taille énorme de l'arbre, sécurisé pour le transport avec des filets et des cordes, la combinaison de transport spéciale avec le tout nouveau tracteur MAN TGS 26.540 6X2/4 avait une longueur totale de 34 mètres et une largeur d'environ 3,5 mètres et a donc dû faire l'essentiel de son trajet jusqu'à Rome pendant les heures de nuit où il y avait moins de trafic.

« C’était une combinaison extraordinaire que ce transport très spécial ait coïncidé avec le premier trajet officiel de notre nouveau MAN TGS 26.540 », explique le directeur général Giacomo Santoni, qui a été impliqué dans ce travail spécial avec son équipe dès le début, de l’abattage du sapin de Noël en assistant les bûcherons avec la grue de l’entreprise, jusqu’au transport vers Rome : « Bien sûr, je voulais vraiment m’asseoir moi-même derrière le volant. D’abord parce que j’avais choisi personnellement ce véhicule. Ensuite, parce qu'il ne s'agissait pas d'un transport de routine. J'ai été très soulagé que tout se passe bien, parce que je sentais le poids de la responsabilité. En même temps, je me suis senti conforté dans mon choix de camion. »

MAN TGS : chez Santoni Srl, polyvalent pour les transports spéciaux

Le MAN TGS 26.540 6x2/4 est équipé du dernier moteur D26 Euro 6e, un moteur six cylindres de 12,4 litres fiable avec une puissance maximale de 540 ch (397 kW) et un couple de 2 650 Nm. Il comprend également la dernière génération de la boîte de vitesses automatique MAN TipMatic, un ralentisseur et une prise de force pour le système hydraulique spécial, qui a été fabriqué avec un « soin sur mesure » par Alpi Gru à Trente. Autre particularité de ce véhicule, la sellette d’attelage, réglable en position longitudinale. Cela permet non seulement de combiner différents types et différentes longueurs de semi-remorques, mais contribue également à optimiser la répartition de la charge par essieu. Santoni Srl a également spécialement demandé les deux œillets de charge sur la traverse avant sous la grille de calandre, qui sont utilisés pour la fixation stable des cordes et des câbles d’arrimage.

« Je voulais vraiment ce MAN TGS 26.540 », explique Giacomo Santoni. « Nous avions déjà une bonne expérience avec un autre MAN TGS acheté il y sept ans. Il est équipé de la traction avant HydroDrive, ce qui en fait un véhicule à transmission intégrale efficace. Ce véhicule fait toujours partie de notre flotte, et après cette bonne expérience, nous avons décidé d’opter pour ce TGS. La nouvelle série dispose d’une cabine actualisée, encore plus spacieuse et confortable, ce que j’ai pu constater par moi-même lors de ce long voyage. »