Le MAN TGX Individual Lion S a pris la première place du test comparatif de cabine actuel du magazine professionnel FERNFAHRER. Les éditeurs ont évalué de nombreux critères tels que l'espace de rangement, les sièges, le volant, la sécurité et le confort. Dans leur verdict, les éditeurs ont souligné divers raffinements du vainqueur de Munich comme la spacieuse place centrale ou l'unité de commande multifonctionnelle pour la zone arrière. Ils témoignent de la « fusion intelligente de la tradition et de la modernité » et du « charme très spécial » de la cabine de conduite MAN.
- Le MAN TGX Individual Lion S l’emporte sur ses concurrents lors du test comparatif FERNFAHRER
- Des options entièrement équipées et confortables convainquent
- Un jury d’experts salue un concept de fonctionnement intuitif et facile à utiliser
« Nous sommes très satisfaits de la première place de notre MAN TGX Individual Lion S dans le test comparatif des cabines de conduite réalisé par le magazine professionnel FERNFAHRER », déclare Friedrich Baumann, membre du Conseil exécutif des ventes et solutions clients de MAN Truck & Bus SE. « Notre priorité est de veiller à ce que les conducteurs se sentent à l'aise dans leur travail. C’est si important pour nous tous. C'est pourquoi nous avons demandé leur expertise pratique lors du développement de notre nouvelle génération de camions et nous l'avons intégrée en conséquence. »
Le magazine professionnel FERNFAHRER a testé quatre véhicules longue distance en termes de confort de la cabine et de facilité d'utilisation. Ils ont jugé la plus grande cabine longue distance de MAN ainsi que les trois concurrents du marché DAF, Mercedes et Scania dans l'équipement supérieur. MAN a envoyé son modèle haut de gamme, le MAN TGX-18.640 (640 ch) Individual Lion S, dans la compétition. Les résultats des tests ont été publiés dans le FERNFAHRER 10/2022 : MAN a remporté la première place avec 460,5 points sur 500, attribués selon différents critères.
« La vraie taille ne se mesure pas seulement au nombre de centimètres entre l'avant et l'arrière ou au volume intérieur de la cabine », écrivent les testeurs dans leur verdict. « La qualité de fonctionnement et la cohérence du design intérieur, le confort de conduite ainsi que la longue barre des systèmes de sécurité et d’assistance actuels : tout cela s'ajoute à un intérieur de camion complet dans lequel tout devrait fusionner le mieux possible. »
Et c’est ici que le MAN TGX Individual Lion S avec sa cabine GX large et haute a été le plus convaincant. Le jury a salué l’attrait de la nouvelle génération de camions MAN. L’équipement supérieur du modèle d’essai était particulièrement séduisant : « Un régal pour les yeux à l’intérieur comme à l’extérieur ». Entre autres choses, la facilité d'accès et l'intérieur avec divers compartiments de rangement ont été mis en évidence. La place centrale et l'espace au-dessus étaient considérés comme spacieux. Le module de mur arrière a impressionné par sa capacité d'environ 470 litres et son ensemble de micro-ondes et de cafetière installés en permanence. Les testeurs ont également salué les deux prises 230 V disponibles. Dans leur évaluation, les testeurs ont également mis en évidence le module de commande dans la zone de couchage, qui, en plus des applications de confort habituelles, permet également de contrôler les fonctions de l'ordinateur de bord depuis le lit. La barre supplémentaire pour les quatre commutateurs dans la zone inférieure de la porte du conducteur et du volant, qui peut être relevée complètement horizontalement lorsque le MAN TGX est garé, a également attiré l’attention positive. Le fonctionnement intuitif des fonctions numériques et analogiques a également été salué par les testeurs.
Au classement général, le MAN TGX Individual Lion S est ainsi en tête de l’épreuve des très grandes cabines. La conclusion des éditeurs spécialisés : « Avec le TGX, MAN montre qu'une fusion prudente et intelligente entre tradition et modernité peut développer un charme très particulier. »