Des montées et descentes constantes : l’altitude avec le bus électrique

Entourée de montagnes et parcourue de pentes : au cours de sa tournée promotionnelle en Europe, MAN a pu tester le Lion’s City E en altitude à Linz.

En tant que membre de la société holding Linz AG de la ville, chez Linz Linien GmbH, l’accent est depuis longtemps particulièrement mis sur les énergies alternatives, ainsi que sur l’électromobilité. La troisième plus grande ville d’Autriche s’étend sur près de 96 kilomètres carrés des deux côtés du Danube et accueille plus 200 000 personnes, tout en étant entourée de montagnes, à une hauteur de 266 mètres au-dessus du niveau de la mer. Un environnement parfait pour tester la résistance aux pentes du MAN Lion’s City E.

« Linz change » : faisant partie des villes les plus innovantes d’Autriche, Linz est ouverte aux modèles alternatifs tels que le bus électrique de MAN.

Tout près des Préalpes, 88 bus hybrides MAN sont déjà sur les routes, un bon début pour le membre électrique de la flotte. Les responsables avaient ainsi manifesté un intérêt il y a quelque temps déjà pour tester d’un autobus urbain entièrement électrique. Linz était non seulement une étape de la tournée promotionnelle #ElectrifyingEurope à travers les villes européennes, mais elle a également été choisie en tant que première pour l’Autriche : « C’est à Linz que tout commence » affichait la ville du Danube depuis des années, un dicton qui reste encore aujourd’hui en tête. Même si les temps, la ville, et même le slogan ont changé au fil des années : « Linz change » : le slogan actuel est adapté au premier pas vers la mobilité électrique.

Les montées et les descentes raides accompagnent les chauffeurs de bus de Linz et leurs passagers lors de chaque trajet.

À Linz, l’innovation n’est pas qu’un mot : la ville possède le taux de brevets le plus élevé des capitales régionales autrichiennes. Un environnement parfait pour le MAN Lion’s City E ; et un environnement difficile. Les habitants de Linz sont habitués à placer des nouveautés sur le banc d’essai et ont inclus dans leur parcours de test les montées et les descentes les plus escarpées du réseau routier. Pas seulement parce que c’est amusant : pour les chauffeurs de bus et leurs passagers, ces montées et descentes constantes font partie du quotidien.

Monter la montagne sans problème ; de l’énergie fraîche dans la descente : Grâce à la récupération, le MAN Lion’s City E garantit l’autonomie même en circulation urbaine montagneuse.

Un démarrage en douceur et une accélération puissante devraient être presque évidents pour les chauffeurs de véhicules électriques. De plus, dans la ville montagneuse de Linz, le bus électrique montre sa capacité de récupération : tandis que le MAN Lion’s City E gravit les pentes sans problèmes et sans à-coups, comme sur le plat, il utilise chaque pente pour récupérer de l’énergie ; ce qui fonctionne particulièrement bien grâce à son moteur central performant et à sa grande batterie. Une qualité qui peut s’avérer positive pour l’autonomie si un passage en altitude s’ajoute à l’itinéraire. Conclusion pour les testeurs des lignes de Linz : « Défi relevé avec brio. »