MAN Belgique
Dans le secteur très compétitif de la logistique, les camions MAN marquent des points en matière de charge utile et d’efficacité du transport.
Nous misons résolument sur une structure allégée et une réduction du poids des composants du véhicule, pour vous permettre de charger davantage et de tirer le maximum de chaque tournée. Le poids propre des poids lourds réduit au maximum se traduit par une augmentation de la charge utile, engendrant des plus-values pour vos activités de transport.
La chaîne cinématique, elle aussi, contribue à améliorer la charge utile et à maximiser l’efficacité du transport : Ces moteurs à faible encombrement, mais puissants, sont plus légers que leurs prédécesseurs.
Un trafic dense en centre-ville, des accès étroits et divers usagers de la route : tous les livreurs connaissent les conditions exigeantes de la distribution. Les fonctionnalités pratiques de nos poids lourds vous facilitent le travail.
De livraison en livraison dans le trafic urbain et lors des manœuvres précises au centimètre près sur le lieu de chargement : il est fondamental d’avoir la meilleure vue d’ensemble possible dans chaque situation de conduite. Notre système numérique de remplacement des rétroviseurs favorise une vue d’ensemble idéale de l’environnement du véhicule. L’enregistrement de l’environnement du véhicule par les caméras extérieures réduit les angles morts des côtés chauffeur et convoyeur. Lors des manœuvres les plus difficiles, comme le stationnement et le changement de direction, le chauffeur reçoit immédiatement une vue d’ensemble complète sur les affichages d’écrans des conditions de circulations et des obstacles.
Les rétroviseurs extérieurs numériques ont encore un autre avantage : l’absence de bras de rétroviseur agrandit également le champ de vision direct.
La disposition des bras de rétroviseur ayant été modifiée au niveau du montant A, les rétroviseurs de nos camions de distribution se trouvent davantage à l’arrière. Ce positionnement améliore l’aérodynamique, tout en élargissant le champ de vision direct vers l’avant et latéralement. Le champ de vision est de plus élargi grâce au tableau de bord abaissé du cockpit. Vous voyez ainsi tout ce qui se passe devant et près de votre véhicule.
Pendant certaines manœuvres de changement de direction, les piétons, les cyclistes et autres usagers de la route sont difficilement visibles, même en faisant très attention. Grâce à des capteurs radars, l’aide au changement de direction MAN* surveille la zone latérale à droite du véhicule jusqu’à une vitesse maximale de 30 km/h. Si les capteurs détectent un usager de la route, le chauffeur en sera alarmé via un signal visuel sur le montant A de la cabine. En cas de risque de collision, un signal d’avertissement sera en outre émis.
*Disponible pour les modèles MAN TGX, MAN TGS et MAN TGM.
Le panneau de commande MAN EasyControl, situé du côté intérieur de la porte chauffeur, permet d’utiliser des fonctions importantes du véhicule. Après être descendu, vous pouvez ainsi allumer ou éteindre l’éclairage de la surface de chargement ou bien activer la commande du hayon élévateur. Si quatre touches au maximum sont affectées, vous pouvez soit choisir une préconfiguration au départ usine, soit une affectation selon vos souhaits personnels.
Lors de montées et descentes fréquentes au cours de votre trajet de distribution, vous apprécierez un emmarchement sûr et confortable.
Un angle d’ouverture de la porte de 90° et de larges marches, en forme d’escalier, garantissent un emmarchement confortable. Les différentes marches disposent d’une structure grillagée antidérapante. Une sécurité supplémentaire est offerte par l’éclairage d’emmarchement (en option) éclairant parfaitement les marches d’escalier dans l’obscurité.
Dans la cabine, le siège chauffeur est facilement accessible grâce à la grande plage de réglage du volant : En position de stationnement, il est possible de faire basculer le volant vers l’avant en position horizontale afin d’augmenter nettement l’espace libre entre le bord du siège et le volant. Grâce à son contour de siège conçu dans le cadre de nombreux tests avec des conducteurs, le siège Premium garantit un confort optimal et une position d’assise agréable.
Grâce à un concept de stockage bien pensé, le conducteur et le convoyeur disposent de surfaces de rangement pratiques. À la descente, le scanner manuel et les documents sont rapidement à portée de main ; et pendant le trajet, tout est rangé en toute sécurité.
MAN eReadyCheck : calculateur d’autonomie pour une planification optimale des itinéraires de votre camion électrique
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