MAN BirdView vous permet de bénéficier d’une perspective aérienne à 360° de l’environnement immédiat de votre véhicule, angles morts inclus.
Installées à l’extérieur du véhicule, quatre caméras HD avec objectif fish-eye transmettent leurs images à l’écran couleur 7 pouces du poste de conduite. Grâce à la vue panoramique du système multicaméra, vous pouvez voir les autres usagers ou les obstacles, et réduire ainsi au minimum les risques inhérents aux changements de direction ou au stationnement.
MAN BirdView s’allume automatiquement. La vue de proximité (partie avant, côtés et partie AR) qui s’affiche sur votre moniteur s’adapte selon la situation. Le système tient compte par exemple de la vitesse actuelle, de l’activation d’un clignotant ou du rapport engagé.
Avec l’enregistreur disponible en option, vous pouvez également consigner les images de votre caméra MAN BirdView pour une analyse ultérieure des dommages, par exemple.
En fonction de la situation de conduite, l’affichage sur le moniteur intégré au poste de conduite se met automatiquement à jour.
Lorsque la marche arrière est engagée, l’affichage se divise sur l’écran intégré au poste de conduite. Dans la partie supérieure s’affiche une représentation miroir de la caméra de recul en 2D ; dans la partie inférieure, on peut apercevoir l’environnement complet du véhicule.
Lorsque le véhicule roule à une vitesse inférieure à 15 km/h, une vue détaillée s’affiche. Les manœuvres sont ainsi simplifiées et précises.
Lorsque le véhicule roule à une vitesse comprise entre 15 km/h et 40 km/h, la vue panoramique maximale est alors disponible. Pour cela, une vue détaillée plus petite s’affiche. Si le camion roule à une vitesse supérieure à 40 km/h, le moniteur se coupe automatiquement.
Lors d’un changement de direction vers la gauche, l’activation du clignotant entraîne un déplacement de la vue du véhicule dans le coin en haut à droite, de sorte que le côté gauche soit bien visible, ainsi que l’environnement à l’arrière du véhicule. Même lors de trajets à une vitesse supérieure à 40 km/h, l’affichage s’active automatiquement dans le poste de conduite en cas d’actionnement du clignotant et se coupe à nouveau, une fois le changement de direction effectué.
Lors d’un changement de direction vers la droite, l’activation du clignotant entraîne un déplacement de la vue du véhicule dans le coin en haut à gauche, de sorte que le côté droit soit bien visible, ainsi que l’environnement à l’arrière du véhicule. Même lors de trajets à une vitesse supérieure à 40 km/h, l’affichage s’active automatiquement dans le poste de conduite en cas d’actionnement du clignotant et se coupe à nouveau, une fois le changement de direction effectué.
Lorsque la marche arrière est engagée, l’affichage se divise sur l’écran intégré au poste de conduite. Dans la partie supérieure s’affiche une représentation miroir de la caméra de recul en 2D ; dans la partie inférieure, on peut apercevoir l’environnement complet du véhicule.
Lorsque le véhicule roule à une vitesse inférieure à 15 km/h, une vue détaillée s’affiche. Les manœuvres sont ainsi simplifiées et précises.
Lorsque le véhicule roule à une vitesse comprise entre 15 km/h et 40 km/h, la vue panoramique maximale est alors disponible. Pour cela, une vue détaillée plus petite s’affiche. Si le camion roule à une vitesse supérieure à 40 km/h, le moniteur se coupe automatiquement.
Lors d’un changement de direction vers la gauche, l’activation du clignotant entraîne un déplacement de la vue du véhicule dans le coin en haut à droite, de sorte que le côté gauche soit bien visible, ainsi que l’environnement à l’arrière du véhicule. Même lors de trajets à une vitesse supérieure à 40 km/h, l’affichage s’active automatiquement dans le poste de conduite en cas d’actionnement du clignotant et se coupe à nouveau, une fois le changement de direction effectué.
Lors d’un changement de direction vers la droite, l’activation du clignotant entraîne un déplacement de la vue du véhicule dans le coin en haut à gauche, de sorte que le côté droit soit bien visible, ainsi que l’environnement à l’arrière du véhicule. Même lors de trajets à une vitesse supérieure à 40 km/h, l’affichage s’active automatiquement dans le poste de conduite en cas d’actionnement du clignotant et se coupe à nouveau, une fois le changement de direction effectué.
Pour les véhicules neufs et les véhicules de votre parc : sur demande, nous équipons votre véhicule de systèmes de caméras personnalisés. Nous vous conseillons et établissons volontiers un devis pour votre véhicule, et ce, sans engagement.
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