MAN Belgique
Le MAN eTGL définit de nouveaux standards en matière de transport urbain et régional. Avec sa propulsion entièrement électrique, ce véhicule utilitaire compact allie l’écologie à une rentabilité et des performances exceptionnelles. Pendant qu’un système ingénieux de refroidissement et de chauffage assure une exploitation efficace de la capacité des batteries jusqu’à 160 kWh (sur un véhicule équipé de deux blocs-batteries), le MAN eTGL séduit par son court empattement pour une maniabilité remarquable et par des propriétés en termes de conduite et de stabilité en présence de centres de gravité élevés.
Très maniable, ce camion électrique est conçu pour être utilisé avec des caisses pour cargaison sèche de différentes dimensions 1 et soulage le conducteur, ainsi que les riverains par sa conduite silencieuse. Il en va de même pour les émissions de gaz d’échappement : les restrictions d’accès dues aux polluants émis par les véhicules thermiques n’ont aucune pertinence pour le MAN eTGL.
La solution flexible pour la distribution urbaine. Avec ses dimensions maniables et une autonomie allant jusqu'à 235 kilomètres, le eTruck de la classe des 12 tonnes est le bon choix pour relever vos défis quotidiens. Que ce soit pour le transport de colis ou dans le domaine de la logistique, le MAN eTGL marque des points avec sa grande efficacité et son confort de conduite décontracté.
Un confort de conduite maximal : Une cabine adaptée à votre utilisation
MAN eTGL : un poste de conduite numérique pour une conduite à la fois efficace et confortable
La batterie de la nouvelle génération de camions électriques MAN pose de nouvelles normes. Avec une capacité de batterie utile de 160 kWh max. (sur un véhicule équipé de deux blocs-batteries), le MAN eTGL atteint une autonomie de jusqu’à 235 kilomètres. Si le conducteur utilise intelligemment les temps de pause pour effectuer des recharges intermédiaires, il peut augmenter l’autonomie journalière en conséquence : avec les recharges rapides innovantes à une puissance à une capacité de charge de 250 kW max., les blocs-batteries peuvent être rechargés en grande partie en seulement 40 minutes.
Nous fabriquons nous-mêmes nos batteries sur notre site MAN basé à Nuremberg. Nous conservons ainsi le savoir-faire de cette technologie clé en interne. Spécialement conçues pour les véhicules utilitaires, les batteries MAN satisfont aux exigences d’une exploitation quotidienne. Ce faisant, elles offrent une teneur énergétique élevée et un faible poids à un coût avantageux, et ce, sans aucun compromis en matière de sécurité de fonctionnement.
| Blocs-batteries intégrés au MAN eTGL | Capacité de batterie utile | Autonomie max. d’un véhicule solo de distribution (0,69 kWh/km) | Recommandation d’utilisation du MAN eTGL |
|---|---|---|---|
| 2 blocs-batteries | jusqu’à 160 kWh | jusqu’à 235 km | Optimisé pour le transport de distribution en milieu urbain |
Gain de temps et simplicité : avec nos contrats de service MAN flexibles et orientés sur les besoins, nous vous aidons à réduire les coûts et à augmenter la disponibilité des véhicules. Nos contrats de service MAN peuvent être adaptés de manière optimale à vos besoins individuels grâce à différents modules combinables entre eux - pour plus de transparence des coûts et de sécurité de planification.
| Châssis 4x2 | |
|---|---|
| Autonomie | jusqu’à 235 km |
| Blocs-batteries | 2 |
| Capacité des batteries | jusqu’à 160 kWh |
| Poids total admissible / poids total roulant autorisé | 11,99 t |
Vous souhaitez acheter un MAN eTGL et veiller à bénéficier d’une autonomie de véhicule adaptée à vos besoins ? Notre MAN e ReadyCheck vous assiste et vous montre, à l’aide de paramètres sélectionnables, quels véhicules électriques MAN satisferont parfaitement à vos exigences.
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