MAN SafeStop Assist: Automatische Notbremsung

Auf einen Blick

Sicherheit an erster Stelle
MAN SafeStop Assist erkennt, wenn der Busfahrer nicht mehr in der Lage ist aktiv zu steuern und kann in diesem Falle den Bus kontrolliert bis zum Stillstand abbremsen.¹
Zusammenarbeit unterschiedlicher Assistenzsysteme
MAN SafeStop Assist verwendet den abstandsgeregelten Tempomaten MAN ACC Stop & Go zum kontrollierten Abbremsen des Fahrzeugs plus ein MAN Spurführungssystem.
Leichtere Erste-Hilfe-Versorgung
Das System erleichtert Ersthelfern den Zugang und Überblick, indem es die Innenraumbeleuchtung einschaltet.¹ Das ermöglicht bessere Erste Hilfe für Fahrer wie auch Passagiere.

Automatisches Abbremsen für mehr Sicherheit im Verkehr

MAN SafeStop Assist stoppt den Bus, falls der Fahrer durch unvorhergesehene Ereignisse wie medizinische Notfälle plötzlich nicht mehr handlungsfähig ist. Es sorgt für ein kontrolliertes Abbremsen des Fahrzeugs und kann so zur Unfallprävention dienen.

Leistungsfähige Sensoren
Kamera- und radarbasierte Erfassung des Fahrgeschehens und intelligente Auswertung der fusionierten Daten zur Ermittlung der Fahreraktivität
Integrierte Assistenzsystemen
Der MAN SafeStop Assist kombiniert die Fähigkeiten des abstandsregulierten Tempomaten MAN ACC Stop & Go mit weiteren Sicherheitsfunktionen wie der Spurrückführungsassistent LRA oder der Stauassistent TJA.

Warnstufe 1

Das System erkennt: Der Fahrer reagiert nicht. Es fordert ihn mittels eines Warnsymbols sowie Textmeldung im Display und Vibrieren des Lenkrades dazu auf, wieder das Steuer zu übernehmen.

Warnstufe 2

Reagiert der Fahrer weiterhin nicht, fügt das System haptischen wie optischen Warnungen noch einen Warnton und in der Stärke zunehmende Teilbremsungen hinzu.

Warnstufe 3

Der Fahrer reagiert immer noch nicht. Das System geht von einem Notfall aus, bremst bis zum Stillstand des Busses, aktiviert die Warnblinkanlage, schaltet in den Getriebemodus „N”, legt die elektronische Feststellbremse ein und aktiviert die Innenraumbeleuchtung.

Übrigens: Der Fahrer kann während des kompletten Vorgangs die Steuerung wieder übernehmen, indem er einen Kick-Down ausführt.