Cruise Assist Plus

Clever kombiniert: Der Cruise Assist Plus bündelt die Funktionen von Spurhalteassistent, ACC Stop & Go und Stauassistent, um den Fahrer aktiv beim Halten von Abstand, Tempo und Fahrspur zu unterstützen. Außerdem verbindet das System die teilautomatisierte Regelung von Beschleunigungs- und Bremsvorgängen mit der seitlichen Steuerung der Lenkbewegungen zur Spurhaltung. Zusätzlich überwacht der integrierte Notfallassistent die Aktivität des Fahrers bezüglich des Gaspedals, der Lenkung und der Bremse. Bleibt in einer Ausnahmesituation eine Reaktion des Fahrers – z.B. aufgrund einer gesundheitlichen Beeinträchtigung – aus, kann der Notfallassistent die Fahrzeugsteuerung übernehmen. Er bringt das Fahrzeug zum Stehen, sichert es per Warnblinkanlage ab und setzt einen eCall frei.

Insgesamt lassen sich fünf Abstände einstellen – von sehr klein bis sehr groß. Wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug erkannt wird, passt das System die Geschwindigkeit des MAN Transporters selbstständig an die aktuelle Verkehrssituation an und sorgt so für den notwendigen Abstand zum Vordermann. Kommt es zum Stau, bremst der Van bis zum Stillstand und fährt bei kurzen Stopps auch von selbst wieder an. Um Verkehr und Fahrbahnmarkierungen kontinuierlich erfassen zu können, nutzt der Cruise Assist Plus eine hinter dem Innenspiegel installierte Kamera sowie Radarsensoren im Stoßfänger.

Um durchgängig in der Fahrspur zu bleiben, unterstützt das Assistenzsystem dabei, ein unbeabsichtigtes Verlassen der Fahrspur zu vermeiden, indem es notwendige korrigierende Lenkeingriffe selbsttätig ausführt. Es orientiert sich dabei an den detektierten Fahrbahnmarkierungen. Wichtig: Der aktivierte Cruise Assist Plus entlastet zwar beim Halten der Fahrspur, trotzdem muss der Fahrer die Hände am Lenkrad lassen, um so jederzeit die Kontrolle über den Transporter zu behalten. Zusätzlich unterstützt das System auch bei einem beabsichtigen Spurwechsel. Erfassen die Sensoren ein Fahrzeug auf der Nebenspur, hilft die Technologie mit korrigierenden Lenkeingriffen, die Kollisionsgefahr zu verhindern.

Das Display im Cockpit informiert den Fahrer kontinuierlich über den Status des Assistenzsystems: Die übersichtliche Darstellung zeigt die Entfernung zum vorausfahrenden Fahrzeug und dessen Geschwindigkeit an. Zudem gibt es Auskunft zur korrigierenden Lenkrichtung oder Spureinhaltung.