16 heures. 284 kilomètres. 40 degrés Celsius.

Dans la ville espagnole de Badajoz, il est normal pour les chauffeurs de conduire par 40 degrés Celsius en été. Mais que signifient ces températures extrêmes pour une ligne de bus avec propulsion électrique ?

La ville universitaire de Badajoz se trouve près de la frontière portugaise, à près de 400 kilomètres de Madrid, la capitale. Environ 160 000 personnes vivent ici et veulent être transportées d’un point A à un point B. Dans des conditions normales, ce n’est pas un problème pour le MAN Lion’s City E, mais comment se défend notre bus électrique en cas de températures extrêmes jusqu’à 40 degrés Celsius ?

Les chauffeurs-essayeurs de Badajoz sont des professionnels de l’électrique : Tubasa, exploitant du circuit, entretient la plus grande flotte de bus électriques du pays dans cette ville universitaire espagnole.

Pour le chauffeur-essayeur, la mobilité électrique n’est pas une nouveauté ; l’entreprise de transport Tubasa exploite à Badajoz la plus grande flotte de bus électriques d’Espagne. Ce n’est cependant pas un « cauchemar » pour le MAN Lion’s City E ; notre produit électrique phare est parfaitement préparé à relever les défis, même en cas de conditions extrêmes, et il s’adapte sans problèmes à la réalité du sud-ouest de l’Espagne. Un quart de 16 heures sur une route de 284 kilomètres ; jusqu’à 40 degrés Celsius. Avec un résultat qui enthousiasme encore Manuel Fraile, directeur des ventes de bus chez MAN Truck & Bus Iberia : « À la fin de la journée, le bus avait encore suffisamment d’énergie. Cela montre que notre bus électrique peut même être utilisé sur des itinéraires sur lesquels l’utilisation de véhicules électriques était jusqu’ici impensable. »

Adapté au quotidien dans presque toutes les situations : lors du concours National Transport Awards de Madrid, le MAN Lion’s City E entièrement électrique a été élu « Autobus urbain de l’année ».

Au total, en Espagne, six entreprises de transport ont testé l’adaptabilité au quotidien du MAN Lion’s City E dans leurs villes. Et le bus électrique a convaincu durablement ; lors du concours National Transport Awards à Madrid, il a été élu « Autobus urbain de l’année ». Ce n’est pas le premier prix que reçoit notre produit électrique innovant phare, auquel a également été décerné, entre autres, l’iF Gold Award, prix disputé internationalement. Et ce n’est certainement pas le dernier ; après 78 arrêts dans 15 pays européens, le Lion’s City E repart en tournée en 2021. Au programme se trouvent, entre autres, la Russie, l’Italie, le Portugal, la Roumanie et la Lituanie. Et avec ces pays, d’autres défis régionaux du quotidien des transports en commun, que MAN relèvera avec plaisir.