En bref

Sécurité côté passager avant
Des capteurs radar surveillent les angles morts et les zones de faible visibilité.
Un processus d'avertissement en cascade à trois niveaux
Des signaux optiques se déclenchent en fonction de l’urgence avec laquelle le conducteur doit intervenir.
Prévention des situations à risque
Le conducteur peut, par exemple, réagir à temps en cas de collision imminente avec des piétons ou des cyclistes.

Une vision qui complète parfaitement la vision humaine

En dépit d'une vigilance extrême, le conducteur n'a souvent pas assez de ses deux yeux pour garder une vue d'ensemble globale sur la circulation urbaine dense, en particulier dans les situations critiques comme les changements de direction. Conçue pour ce genre de situations, l’aide au changement de direction MAN assiste activement le conducteur dans la détection des usagers de la route les plus vulnérables, comme les piétons ou les cyclistes. Les capteurs radar intégrés dans la paroi latérale droite reconnaissent sans se tromper les objets présents dans un rayon de près de 180° du côté du passager avant où la visibilité est la plus faible. En cas de risque de collision, le système avertit le conducteur avec fiabilité par le biais d’un avertissement en cascade à trois étapes dès que la vitesse est inférieure à 30 km/h.

Niveau d’alerte 1

Si un objet mobile se trouve dans la zone d’alerte, un module à LED lumineux se trouvant sur la colonne A attire l’attention du conducteur sur la situation, p. ex., lorsque des usagers de la circulation vulnérables s’approchent de l’angle mort.

Niveau d’alerte 2

Si la trajectoire calculée au préalable laisse supposer une collision, les autres niveaux d’alerte se déclenchent au niveau de la colonne A selon le niveau d'urgence. Niveau d’alerte 2 : les trois modules à LED s’allument.

Niveau d’alerte 3

Si l'intervention immédiate du conducteur est requise afin d’éviter la collision, le niveau d’alerte 3 se déclenche : les trois voyants à LED clignotent et sont accompagnés par un signal sonore.