MAN Suisse
Fourgon-pompe, fourgon d’intervention ou bien échelle pivotante : les véhicules d’intervention et d’incendie MAN sont équipés des fonctionnalités nécessaires dès leur départ usine.
Grâce à leur structure robuste, les camions d’intervention MAN maîtrisent avec brio des interventions difficiles. Grâce à leurs grilles de protection, les phares entièrement à LED sont très durables et résistants.
Grâce à de larges marches antidérapantes, l’emmarchement vers la cabine et la cabine d’équipage est confortable et sûr. Le cockpit, axé sur le conducteur convainc par sa clarté, ses instruments à commande intuitive et par un champ de vision élargi. Le volant ayant une grande plage de réglage, il est facile de l’adapter à la stature du conducteur, le confort de conduite est ainsi préservé même à un changement de conducteurs. Le panneau de commande EasyControl se trouve du côté intérieur de la porte chauffeur ; il permet d’utiliser même de l’extérieur des fonctions importantes du véhicule.
Dès leur départ usine, les véhicules d’intervention MAN destinés aux sapeurs-pompiers, aux services de secours technique et autres groupes d’intervention peuvent être équipés de solutions cabines généreusement dimensionnées, notamment d’une cabine double. Jusqu’à six forces d’intervention, équipement compris, peuvent ainsi y prendre place.
Les véhicules d’intervention MAN pouvant être livrés déjà équipés de puissantes prises de mouvement, des transformations ultérieures, coûtant du temps et de l’argent seront inutiles. Une source d’entraînement mécanique, indépendante de l’embrayage fournit la puissance nécessaire aux treuils, générateurs et échelles pivotantes. La préparation à la radio analogique et numérique est également embarquée.
Les moteurs MAN et les fonctions de la boîte de vitesses assurent la performance et traction nécessaires.
Pour vous permettre d’arriver en toute rapidité et fiabilité au lieu d’intervention, les véhicules d’incendie et de secours MAN sont équipés de puissants moteurs à structure allégée. Les moteurs efficaces à fonction de démarrage rapide convainquent par leur rapport optimal de charge utile, tout en atteignant leur couple maximal même à des régimes bas.
Un « moteur officiel » est en outre utilisé sur les véhicules de secours ; il assure une exploitation constante même pendant de longues interventions et en cas de dysfonctionnements de l’épuration des gaz d’échappement.
La boîte de vitesses mécanique automatisée MAN TipMatic EMERGENCY 1) réduit les temps de passage des rapports tout en garantissant une accélération améliorée grâce à un régime de passage des rapports plus élevé. De plus, des rétrogradages au freinage améliorent la puissance de la réaccélération.
Grâce à leur traction intégrale permanente ou enclenchable, les véhicules d’intervention disposent de suffisamment de traction et de grip dans des conditions de route difficiles ou sur des chaussées non stabilisées. La traction avant hydrostatique crabotable MAN HydroDrive 1) peut également être activée temporairement en cas de besoins de traction élevés.
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