S’insérer dans une voie de changement de direction, dépasser ou contourner un obstacle : un défi pour les conducteurs de camion lorsque la circulation est dense. Grâce à l’assistant de prévention des collisions lors du changement de voie MAN , ces manœuvres peuvent être réalisées sans danger. Le conducteur est en effet averti lorsqu’un usager de la route se trouve dans une des zones latérales du véhicule surveillée par les capteurs radars. Si, malgré l’avertissement, une collision avec d’autres usagers de la route est imminente, un couple de direction correcteur actif aide le conducteur à prévenir les accidents graves.
Bon à savoir : l’étendue de la zone d’alerte peut varier entre 0 m et 8 m max. à l’avant et jusqu’à 80 m à l’arrière (depuis l’avant du véhicule). De plus, cette plage dépend de la longueur du véhicule et de la vitesse relative entre votre véhicule et le véhicule situé sur la voie latérale.
Si un objet mobile se trouve dans la zone d’alerte côté second conducteur, des triangles d’avertissement (MAN OptiView ) ou un voyant d’avertissement à LED unique s'activent sur la colonne A.
Si, malgré le risque de collision côté conducteur ou second conducteur, un changement de voie est initié par l’actionnement du clignotant ou par un mouvement du volant, un cadre d’avertissement continu (MAN OptiView ) ou trois voyants d’avertissement à LED s'allument sur la colonne A.
Si, malgré l’avertissement de collision imminente, le mouvement du volant se poursuit de sorte que le véhicule quitte sa voie, l’assistant ramène activement le véhicule dans sa propre voie de circulation. Parallèlement, le cadre d’avertissement (MAN OptiView ) ou les trois voyants d’avertissement à LED sur la colonne A clignotent. Un signal sonore retentit également.