Aide au freinage d’urgence (EBA) de série

L’aide au freinage d’urgence (EBA) combine les informations d’un capteur radar situé à l’avant du véhicule et celles d’une caméra intégrée au pare-brise, et surveille également la circulation devant le véhicule. Les distances, positions et vitesses des véhicules qui précèdent sont enregistrées. En cas de risque de collision, le conducteur est d’abord alerté par un signal sonore et visuel.

Si le conducteur ne réagit pas au signal, il est alerté de la collision imminente par un petit coup de frein. Dès lors que le conducteur appuie sur la pédale de frein, la pleine puissance de freinage est de nouveau disponible. Si le freinage n’est pas assez puissant, l’aide au freinage d’urgence augmente la pression de freinage pour permettre au véhicule de s’arrêter avant l’obstacle.

Dans les situations où une collision est inévitable, le conducteur est assisté par un freinage à fond automatique, qui, combiné à une boîte de vitesses automatique, permet même l’arrêt complet du véhicule. L’aide au freinage d’urgence réduit ainsi la vitesse d’impact et les conséquences d’une collision.