MAN Svizzera
Il confronto di prodotti DEKRA* conferma l'eccezionale qualità dei pezzi originali MAN: la combinazione di freni a disco e pastiglie originali MAN convince in termini di potenza frenante e di usura. Per arrivare sicuri alla meta, ogni giorno.
DEKRA* ha effettuato test di confronto diretto tra le pastiglie dei freni originali MAN e i prodotti di altri marchi. I risultati sono un riconoscimento inequivocabile del nostro lavoro di sviluppo pluriennale e la conferma di un chiaro vantaggio per voi in termini di sicurezza ed economicità.
Un confronto di prodotti eseguito dall'ente di verifica indipendente DEKRA conferma l'eccezionale qualità e le straordinarie prestazioni delle nostre pastiglie dei freni originali MAN: coppie di pastiglie di diversi produttori e dischi originali MAN sono stati sottoposti sia a prove prestazionali che a prove di resistenza all'usura e alla fessurazione termica. Tutte e tre le prove si sono basate sulle relative norme generalmente riconosciute. Il risultato: in ciascuna delle prove le nostre pastiglie si sono dimostrate notevolmente migliori rispetto ai prodotti testati di altri marchi. È quindi comprovato che impiegando freni a disco e pastiglie originali MAN nel vostro veicolo MAN potete godere dei vantaggi di maggiore sicurezza e minore usura.
Convincetevene di persona: abbiamo raccolto per voi in una brochure informazioni dettagliate sul confronto di prodotti effettuato da DEKRA* e sui risultati delle singole prove.
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Pastiglie dei freni originali MAN Codice parte 81.50820-6072 MAN Truck & Bus AG |
Pastiglie dei freni Winkler N. pezzo 327 929 059 00 Christian Winkler GmbH & Co. KG |
Pastiglie dei freni Repstar N. pezzo ME 031 50 001 TROST Fahrzeugteile |
Dovete potervi fidare dei freni del vostro veicolo. Per questo la prova prestazionale misura l'effetto frenante e la costanza della coppia frenante delle pastiglie in tutte le situazioni di esercizio. Con la prova EG della perdita dell'efficienza gli esaminatori possono misurare l'effetto fisico/chimico di diminuzione dell'effetto frenante all'aumentare della temperatura di esercizio.
Nel confronto di prodotti effettuato da DEKRA* la pastiglia dei freni originale MAN ha convinto per la costanza della coppia frenante. Lo scostamento massimo dell'effetto frenante è solo del 4,5% anche quanto la temperatura sale a 500 °C. La pastiglia originale MAN vi garantisce quindi un effetto frenante assolutamente affidabile - in ogni situazione di guida.
Scostamento dalla coppia frenante iniziale per effetto della temperatura
La durata utile delle pastiglie dei freni influisce direttamente sull'economicità del veicolo. Particolarmente significative sono in questo caso serie di prove nel range di temperatura fino a 300 °C, che corrisponde allo stato di esercizio nel normale impiego su strada.
Nel confronto di prodotti effettuato da DEKRA* le pastiglie dei freni originali MAN hanno mostrato il livello più basso di usura nel range tra 100 °C e 300 °C. Le pastiglie dei freni originali MAN offrono però anche ulteriori vantaggi, come il peso più basso a parità di spessore. Dato però che una pastiglia leggera riduce anche il carico sugli altri componenti dell'impianto frenante, con le pastiglie dei freni originali MAN potete prolungare notevolmente la durata utile dell'intero freno a disco del veicolo.
Risultati della prova di usura
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originale MAN Pastiglia freni |
TROST Repstar Pastiglia freni |
Winkler Pastiglia freni |
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| Usura a 100-300 °C | 6,24 mm | 6,81 mm | 8,80 mm |
Se il freno a disco di un veicolo si fessura del tutto è assolutamente necessaria una costosa sostituzione. Se e quando si verifichi una tale fessurazione dipende soprattutto dalla qualità dell'interazione tra freno a disco e pastiglia sotto l'influsso della temperatura. Infatti temperature differenti tra disco e pastiglia causano tensioni termiche all'interno del disco e infine la fessurazione del materiale di cui è composto. La prova di fessurazione termica verifica il possibile affaticamento del materiale del disco del freno.
Per evitare nel modo migliore l'affaticamento del materiale dei dischi dei freni ci poniamo degli obiettivi particolarmente ambiziosi: il test di fessurazione termica viene considerato superato solo dopo trenta cicli di prova senza problemi. Nel confronto di prodotti effettuato da DEKRA* soltanto la combinazione con pastiglie originali dei freni MAN è stata in grado di raggiungere l'obiettivo prefissato.
Risultati della prova di fessurazione termica
Cicli di prova superati: 30
Cicli di prova superati: 5
Interruzione anticipata della prova per crepe passanti del disco!
Cicli di prova superati: 6
Interruzione anticipata della prova per crepe passanti del disco!
* Le prove sono state eseguite secondo prescrizioni riconosciute a livello internazionale e sorvegliate e documentate dall'ente di verifica indipendente tedesco DEKRA. Le prove documentate sono prove non rappresentative, vale a dire che i risultati non possono essere generalizzati. I risultati pubblicati qui si riferiscono esclusivamente ai prodotti espressamente menzionati nella prova e non ad altri prodotti che sono reperibili sul mercato. I protocolli delle prove effettuate da DEKRA sono disponibili presso MAN Truck & Bus e possono essere consultati in qualsiasi momento.
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