Prevenire gli incidenti significa sempre anche ridurre i tempi di inattività, portare a destinazione le persone in tutta sicurezza e non mettere in pericolo la salute del conducente, dei passeggeri e degli altri utenti della strada. Il controllo elettronico della stabilità ESP (Electronic Stability Program) aiuta il conducente in situazioni di guida critiche, quali il possibile sbandamento o il ribaltamento dovuto a una curva imboccata troppo velocemente. Un veicolo dotato di ESP è equipaggiato con un sensore dell'angolo di sterzata, un sensore della velocità di imbardata e un sensore di accelerazione.
In caso di sottosterzo del veicolo (sbandamento delle ruote anteriori) il Dynamic Stability Program (DSP) lo compensa frenando la ruota posteriore interna alla curva.
Il sovrasterzo (deriva della parte posteriore) viene invece evitato agendo sul freno della ruota anteriore esterna alla curva.
Prima di raggiungere un’accelerazione trasversale critica la Roll Over Prevention (ROP) riduce in modo preventivo la velocità tramite una diminuzione della coppia del motore o una frenata.