MAN Svizzera
Spostarsi in una corsia di svolta, sorpassare o evitare un ostacolo: una sfida per gli autisti di camion nel traffico intenso. Grazie all’assistente anticollisione per il cambio di corsia MAN queste manovre possono essere eseguite con meno rischi. Infatti l’autista viene avvertito per tempo se un utente della strada si trova in una delle zone laterali del veicolo controllata dai sensori radar. Se, nonostante l’avvertimento, sussiste il rischio di una collisione con altri utenti della strada, la coppia di sterzata viene corretta attivamente aiutando così l’autista ad evitare incidenti gravi.
Buono a sapersi: l'estensione della zona di avvertimento può essere variata da 0 a 8 m davanti il veicolo e fino a 80 m dietro di esso (dal fronte del veicolo). L'estensione della zona di avvertimento dipende poi anche dalla lunghezza del veicolo e dalla velocità relativa fra il proprio automezzo e quello sulla corsia vicina.
Se nella zona di avvertimento del lato passeggero si trova un oggetto mobile vengono attivati triangoli di avvertimento (in MAN OptiView ) o una singola spia di avvertimento LED nel montante anteriore.
Se, nonostante il pericolo di collisione sul lato conducente o passeggero, viene iniziata una manovra di cambio di corsia tramite l’attivazione dell’indicatore di direzione o un movimento dello sterzo, si illuminano o un riquadro di avvertimento continuo (in MAN OptiView ) o tre spie di avvertimento LED nel montante anteriore.
Se la manovra di cambio di corsia viene continuata nonostante l’avvertimento di pericolo di collisione e il veicolo abbandona la corsia, l’assistente lo riporta attivamente nella traiettoria di marcia. Contemporaneamente lampeggiano il riquadro di avvertimento (in MAN OptiView ) o le tre spie di avvertimento LED nel montante anteriore e viene emesso anche un segnale acustico.
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