MAN SafeStop Assist 1) contribuisce a ridurre il rischio di uno scenario potenzialmente pericoloso per le imprese di logistica e la loro gestione della flotta: il conducente sviene o per altri motivi non è più in grado di tenere sotto controllo il camion che diventa un automezzo in balia di se stesso. In questo caso il sistema di assistenza al conducente porta automaticamente il camion a fermarsi in modo controllato e sicuro e impedisce così un eventuale incidente, ad esempio una collisione alla fine di una coda.
Se il sensore dell'angolo dello sterzo riconosce che non avvengono più movimenti di sterzata, il volante inizia poco dopo a vibrare e viene visualizzato un messaggio sul quadro strumenti.
Un simbolo di avvertimento appare sul quadro strumenti, seguono altre vibrazioni del volante e viene emesso un segnale acustico.
Vengono effettuate due frenate parziali che fanno notare fisicamente al conducente l'imminente arresto di emergenza.
Sul quadro strumenti appare il messaggio “Mantenimento corsia, viene eseguito un arresto di emergenza”, e viene avviato l'arresto di emergenza.
Una volta che il veicolo si è arrestato, il cambio viene portato automaticamente su "N", il freno di stazionamento elettronico viene inserito e le porte vengono sbloccate. Il conducente, qualora gli sia possibile, può interrompere in qualsiasi momento l'arresto di emergenza con un kick-down.