Los atascos pueden ser agotadores, especialmente en distancias largas, pero al mismo tiempo requieren toda la atención del conductor. El asistente de atascos MAN se encarga del guiado continuo del vehículo en atascos y retenciones en las rutas adecuadas. El sistema frena hasta la detención detrás de un vehículo parado y vuelve a arrancar de forma autónoma durante las paradas cortas. Así guía el autocar de forma continua y cómoda a través de cualquier atasco mediante suaves intervenciones de dirección. De este modo, el asistente libera al conductor y le proporciona apoyo para una mayor seguridad en el tráfico de parada y arranque.
Con la ayuda de un sensor instalado en la parte delantera del vehículo y de una cámara situada detrás del parabrisas, el sistema vigila el carril por el que circula, incluido el tráfico que le precede. Puede activarse hasta una velocidad de 40 km/h y permanecer activo hasta un máximo de 60 km/h.
Si se produce un atasco o el tráfico se paraliza, el asistente de atascos MAN controla automáticamente la conducción y los frenos. Al hacerlo, el sistema mantiene la distancia con el vehículo que le precede hasta que éste se detiene. En caso de continuar, el asistente vuelve a arrancar automáticamente.
Además, el asistente de atascos también mantiene de forma fiable el carril mediante precisas intervenciones en la dirección, orientándose hacia las marcas del carril. Estas suaves correcciones son posibles gracias al sistema de dirección activa MAN Comfort Steering.