MAN France

Fluides et lubrifiants MAN

Divers fluides et lubrifiants MAN en flacons et barils.

En bref

  • Protection optimale
    Préviennent avec efficacité la corrosion ainsi que les dépôts dans le circuit de refroidissement et protègent contre l’usure.
  • Efficacité prouvée sur le terrain
    Protection attestée pour les moteurs, les boîtes de vitesses, les essieux moteurs et les boîtes de transfert depuis des années et sur des milliers de kilomètres.
  • Allongement de la durée de vie
    Les fluides et lubrifiants MAN contribuent à une longue durée de vie du moteur, de la boîte de vitesses, des essieux et du système de refroidissement.

Huile d’origine MAN : moins de friction pour plus d’efficacité

La bonne coordination de l’ensemble des composants est essentielle en matière de motorisation et de technologie. Les pièces d’origine MAN remplissent cette condition. L’huile d’origine MAN parachève la qualité MAN : elle protège parfaitement, et de manière avérée, les moteurs, les boîtes de vitesses, les essieux moteurs et les boîtes de transfert contre l’usure et les dépôts sur les composants, et contribue à augmenter la durée de vie et à baisser les coûts totaux d’exploitation.

« Une mécanique bien huilée », ce n’est pas suffisant

La technologie complexe à l’œuvre dans les transmissions modernes requiert des huiles spécifiques qui correspondent aux exigences techniques et chimiques des véhicules MAN. La technologie automobile et l’huile doivent interagir parfaitement, y compris dans les conditions les plus extrêmes et lors d’une utilisation continue. Les huiles d’origine MAN protègent de manière optimale les véhicules MAN contre l’usure et permettent ainsi d’espacer les intervalles d’entretien. Elles contribuent également à allonger la durée de vie des moteurs, des boîtes de vitesses et des essieux, tout en limitant les coûts totaux d’exploitation. La qualité de l’huile d’origine MAN permet également de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2.

Nous avons réalisé un test pratique

Sur plusieurs années et des millions de kilomètres. Nous avons soumis toutes sortes d’huiles à des tests pour le moteur, la boîte de vitesses, les essieux moteurs et la boîte de transfert. Seules les huiles ayant fait preuve d’une adéquation optimale ont été homologuées pour les véhicules MAN.

Huile d’origine MAN

Variantes d’huile d’origine MAN

MAN TGE à l'atelier.

Huile d’origine MAN pour les véhicules utilitaires

Camion MAN sur la route.

Huile d’origine MAN pour camion

Un autobus MAN sur un pont.

Huile d’origine MAN pour autobus

Icône de moteur

Huile moteur d’origine MAN

On attend des moteurs modernes qu’ils soient extrêmement puissants et efficaces. Leur circuit de lubrification est très complexe. L’huile doit contribuer de manière optimale et fiable au bon fonctionnement de chaque composant du moteur même dans des conditions extrêmes, tout en limitant les émissions afin de protéger l’environnement. De qualité supérieure, nos huiles moteur remplissent assurément les exigences techniques et chimiques des moteurs MAN.

Pourquoi utiliser des huiles moteur d’origine MAN ?

  • Intervalles d’entretien allant jusqu’à 50 000 km
  • Intervalles d’entretien pour les filtres à particules diesel allant jusqu’à 850 000 km
  • Efficacité et performances élevées pour une consommation d’huile réduite
  • Prévention contre la formation de résidus boueux d’huile grâce à un effet nettoyant
  • Permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2
  • Aide à réduire les coûts totaux d’exploitation
  • Également disponible dans un bidon pratique de 5 l

Brochure Huiles pour véhicules utilitaires

Icône de moteur

Huile moteur d’origine MAN

  • Intervalles d’entretien allant jusqu’à 140 000 km
  • Intervalles d’entretien pour les filtres à particules diesel allant jusqu’à 850 000 km
  • Efficacité et performances élevées pour une consommation d’huile réduite
  • Prévention contre la formation de résidus boueux d’huile grâce à un effet nettoyant
  • Permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2
  • Aide à réduire les coûts totaux d’exploitation
  • Également disponible dans un bidon pratique de 5 l

Icône de roue dentée

Huile de boîte de vitesses d’origine MAN

  • Grande résistance à l’oxydation et excellente stabilité thermique même en cas d’intervalle de vidange d’huile long
  • Viscosité optimale pour un démarrage à froid sans problème et un parfait passage des rapports à basse température
  • Longue durée de vie de la boîte de vitesses même dans des conditions d’exploitation extrêmes et à des températures extérieures difficiles
  • Efficacité et performances élevées
  • Prévention contre la formation de résidus boueux d’huile grâce à un effet nettoyant
  • Permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2
  • Aide à réduire les coûts totaux d’exploitation

Icône d’essieu

Huile d'essieu d’origine MAN

  • Longue durée de vie pour les essieux moteurs et la boîte de transfert même dans des conditions d’exploitation extrêmes et à des températures extérieures difficiles
  • Efficacité et performances élevées
  • Prévention contre la formation de résidus boueux d’huile grâce à un effet nettoyant
  • Grande résistance à l’oxydation et excellente stabilité thermique même en cas d’intervalle de vidange d’huile long
  • Permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2
  • Aide à réduire les coûts totaux d’exploitation

Brochure Huiles pour camion

Icône de moteur

Huile moteur d’origine MAN

  • Intervalles d’entretien allant jusqu’à 140 000 km
  • Intervalles d’entretien pour les filtres à particules diesel allant jusqu’à 850 000 km
  • Efficacité et performances élevées pour une consommation d’huile réduite
  • Prévention contre la formation de résidus boueux d’huile grâce à un effet nettoyant
  • Permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2
  • Aide à réduire les coûts totaux d’exploitation
  • Également disponible dans un bidon pratique de 5 l

Icône de roue dentée

Huile de boîte de vitesses d’origine MAN

  • Grande résistance à l’oxydation et excellente stabilité thermique même en cas d’intervalle de vidange d’huile long
  • Viscosité optimale pour un démarrage à froid sans problème et un parfait passage des rapports à basse température
  • Longue durée de vie de la boîte de vitesses même dans des conditions d’exploitation extrêmes et à des températures extérieures difficiles
  • Efficacité et performances élevées
  • Prévention contre la formation de résidus boueux d’huile grâce à un effet nettoyant
  • Permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2
  • Aide à réduire les coûts totaux d’exploitation

Icône d’essieu

Huile d'essieu d’origine MAN

  • Longue durée de vie pour les essieux moteurs et la boîte de transfert même dans des conditions d’exploitation extrêmes et à des températures extérieures difficiles
  • Efficacité et performances élevées
  • Prévention contre la formation de résidus boueux d’huile grâce à un effet nettoyant
  • Grande résistance à l’oxydation et excellente stabilité thermique même en cas d’intervalle de vidange d’huile long
  • Permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2
  • Aide à réduire les coûts totaux d’exploitation

Brochure Huiles pour autobus/autocars

Remarque : les huiles moteur d’origine MAN pour moteurs, boîtes de vitesses et essieux sont à ce jour disponibles dans les pays suivants : Afrique du Sud, Allemagne, Autriche, Belgique, Corée du Sud (sauf pour les véhicules utilitaires), Danemark, Espagne, France, Hongrie, Italie, Norvège, Pologne, Portugal, République tchèque, Royaume-Uni, Russie, Suède, Suisse, Slovaquie, Slovénie, Turquie. Elles seront mises sur le marché dans d’autres pays au cours des mois à venir.

Liquide antigel et anticorrosion d’origine MAN

Excellente protection pour les moteurs MAN contre le gel jusqu’à -37 °C, la rouille et la surchauffe : le liquide antigel et anticorrosion d’origine MAN est destiné à tous les moteurs diesel de camion, de véhicules utilitaires et d'autobus/autocars, et prévient efficacement la corrosion et les dépôts dans le circuit de refroidissement du moteur.

Liquide antigel et anticorrosion d’origine MAN devant une flotte composée de différents modèles MAN.

Faire le plein et démarrer

Le liquide antigel et anticorrosion prêt à l’emploi est déjà prémélangé à de l’eau. Cela permet d'éviter les erreurs d’utilisation pouvant provoquer dans le pire des cas des pannes de moteur. L’eau utilisée pour la dilution ne forme aucun dépôt calcaire dans le circuit de refroidissement, est exempte de nitrites, d’amines et de phosphates et s’avère donc écologique.

Pourquoi utiliser le liquide antigel et anticorrosion d’origine MAN ?

  • Protège les métaux et les alliages dans les circuits de refroidissement : aluminium, fonte, acier et laiton.
  • Sa capacité thermique élevée assure un refroidissement optimal et prévient la surchauffe.
  • Compatible avec les matériaux d’étanchéité et les revêtements.
  • Utilisable pour tous les moteurs, quelle que soit la norme antipollution dont ils relèvent.

Téléchargement brochures

Remarque : les liquides antigel et anticorrosion d’origine MAN sont disponibles dans les pays suivants :

Allemagne, Autriche, Belgique, Danemark, France, Hongrie, Italie, Norvège, Pologne, République tchèque, Royaume-Uni, Slovaquie, Slovénie, Suède, Suisse.

Plus d’informations ? Par ici !

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