Cruise Assist Plus

Combinaison intelligente : le Cruise Assist Plus combine les fonctions de l’assistant de maintien sur la voie, de l’ACC Stop & Go et de l’assistant embouteillages pour aider activement le conducteur à maintenir sa distance, sa vitesse et sa trajectoire . En outre, le système allie la régulation partiellement automatisée des accélérations et des freinages à la commande latérale des mouvements de direction pour le maintien sur la voie. Par ailleurs, l’assistant en cas d’urgence intégré surveille l’activité du conducteur en lien avec la pédale d’accélérateur, la direction et les freins. Si, dans une situation exceptionnelle, le conducteur ne réagit pas (par exemple, en raison d’un problème de santé), l’assistant en cas d’urgence peut alors intervenir et prendre le contrôle du véhicule. Celui-ci arrête le véhicule, le sécurise à l’aide des feux de détresse et lance un appel électronique eCall.

Au total, il est possible de définir cinq distances, de la plus petite à la plus grande. Quand un véhicule qui précède est détecté, le système adapte automatiquement la vitesse de l'utilitaire MAN aux conditions de circulations réelles et s’assure que la distance nécessaire avec le véhicule qui précède est respectée. En cas d’embouteillages, votre utilitaire freine jusqu’à l’arrêt et redémarre aussi tout seul lorsque les arrêts sont brefs. Pour pouvoir enregistrer en continu la circulation et les marquages au sol, le Cruise Assist Plus utilise une caméra installée derrière le rétroviseur intérieur, ainsi que des capteurs radars dans le pare-chocs.

Pour que le véhicule reste continuellement sur sa voie, le système d’assistance à la conduite prévient toute sortie involontaire de la voie en intervenant automatiquement sur la direction pour la corriger. Il s’oriente selon les marquages détectés au sol. Important : même s’il soulage le conducteur des efforts de maintien sur la voie, le Cruise Assist Plus , une fois activé, oblige tout de même celui-ci à garder les mains sur le volant afin de conserver à tout moment le contrôle du véhicule utilitaire. Le système assiste également le conducteur en cas de changement de voie intentionnel. Si les capteurs enregistrent la présence d’un véhicule sur la voie latérale, la technologie contribue à éviter le risque de collision à l’aide d’interventions de direction correctives.

L’écran du poste de conduite informe le conducteur en continu de l’état du système d’assistance à la conduite : l’affichage convivial montre l’éloignement par rapport au véhicule qui précède ainsi que la vitesse de ce dernier. De plus, il donne des informations sur la direction à corriger ou le maintien sur la voie.