MAN Ελλάς

Το MAN TGX: Κορυφαία αποδοτικότητα και οικονομία

Κορυφαία οικονομία και αποδοτικότητα σε μακρινές διαδρομές

Με μία ματιά

  • Μειωμένη κατανάλωση καυσίμου
    Οι οικονομικοί κινητήρες, η βελτιωμένη αεροδυναμική και οι περαιτέρω καινοτομίες που αυξάνουν την αποδοτικότητα, εξοικονομούν περίπου 4% σε καύσιμο.
  • Προσαρμοσμένη υποστήριξη οδηγού
    Οικονομική και φιλική προς το περιβάλλον οδήγηση: Το Perform παρέχει λεπτομερή δεδομένα χρήσης για τον στόλο σας. Έτσι, μπορείτε να βελτιστοποιήσετε τον τρόπο οδήγησής σας. Με την ψηφιακή υπηρεσία MAN SimplePay , ο οδηγός γλιτώνει τη διαδρομή ως το ταμείο και πληρώνει ανέπαφα μέσω της εφαρμογής MAN Driver π.χ. το καύσιμο, το πλύσιμο του φορτηγού και τα τέλη στάθμευσης.
  • Μηχανισμός μετάδοσης κίνησης D30 PowerLion : Ισχυρός συνδυασμός
    Ο νέος κινητήρας D30 σε συνδυασμό με το MAN TipMatic 14 φροντίζουν για τη μέγιστη αποδοτικότητα με τα λιγότερα δυνατά κόστη λειτουργίας.

Οικονομία με πλήρη φόρτωση

Ο στόχος των νέων κινητήρων μας για το MAN TGX είναι ξεκάθαρος: μεγαλύτερη ισχύς με μικρότερη κατανάλωση.

Όποιος θέλει να φτάσει στην κορυφή χρειάζεται έναν αξιόπιστο μηχανισμό κίνησης. Και η MAN κάνει ακριβώς αυτό. Στο MAN TGX, οι ισχυροί και αποδοτικοί κινητήρες D15, D26, D30 και D38 φροντίζουν για μεγαλύτερο ωφέλιμο φορτίο και παράλληλα εξοικονομούν καύσιμο. Η νέα γενιά κιβωτίων ταχυτήτων ΜΑΝ TipMatic 14 φροντίζει για ακόμη πιο οικονομικές διαδρομές, με μειωμένο βάρος και ένα κιβώτιο ταχυτήτων που ελέγχεται μέσω λογισμικού για ακόμη πιο βελτιωμένη στρατηγική εκκίνησης πορείας και αλλαγής ταχυτήτων. Έτσι, μειώνεται η κατανάλωση καυσίμου στις μεγάλες αποστάσεις με ελάχιστα μικρότερη μέση ταχύτητα κίνησης. Όλα αυτά έχουν ως αποτέλεσμα το MAN TGX να καταναλώνει περίπου 4% λιγότερο καύσιμο χάρη στις καινοτομίες εξοικονόμησης καυσίμου.

Μακρύτερα, ισχυρότερα, οικονομικότερα.

Στο MAN D26 ισχύει η αρχή: "Γίνεται ακόμα καλύτερα". Πλέον προσφέρει 20 επιπλέον ίππους για να πάει την επιχείρησή σας ακόμη πιο μπροστά.

Ελαφρύτερο, εξυπνότερο, οικονομικότερο.

Όταν το λιγότερο σημαίνει περισσότερο, τότε απλώς κατεβάζουμε μία ταχύτητα. Όπως π.χ. με το σύστημα αλλαγής ταχυτήτων MAN TipMatic 14 . Το αυτοματοποιημένο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει δεκατέσσερις ταχύτητες εμπροσθοπορείας και δύο ταχύτητες οπισθοπορείας (μπορούν να ενεργοποιηθούν έξι επιπλέον μέσω του ΜΑΝ Now) και προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα σε σύγκριση με παρόμοια κιβώτια περισσότερων ταχυτήτων.

Κινητήρας MAN D15

Μικρό βάρος για μέγιστο ωφέλιμο φορτίο και απλοποιημένο σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων ­ SCR.

Κινητήρας MAN D26

Βελτιστοποιημένος βαθμός απόδοσης του μονοβάθμιου υπερσυμπιεστή καυσαερίων και υψηλή απόδοση με Euro 6e έως 540 ίππους.

Αποδοτικότητα χάρη στη βελτιωμένη λειτουργία

Η αποτελεσματική μετάδοση ισχύος και το ιξώδες λάδι ακόμη και σε χαμηλές θερμοκρασίες εξασφαλίζουν μείωση της φθοράς και καλύτερη αξιοποίηση του καυσίμου.

Μηχανισμός μετάδοσης κίνησης

Κινητήριος άξονας με μετάδοση βελτιστοποιημένου βαθμού απόδοσης.

Το ελαφρύ λιπαντικό λάδι υποστηρίζει τις κινήσεις χωρίς τριβές.

Με το λάδι κινητήρα χαμηλής τριβής 5W-20 MAN 3977 Paragon μειώνεται η φθορά και έτσι μπορεί να επιτευχθεί η εξοικονόμηση καυσίμου. Το γνήσιο λάδι κιβωτίων ταχυτήτων MAN MOVE 75W-80 φροντίζει επίσης σε συνδυασμό με το κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 14 για τη μειωμένη φθορά και την αυξημένη αποδοτικότητα.

Βελτιωμένη αεροδυναμικότητα

Όσον αφορά την αεροδυναμικότητα, το MAN TGX έχει άλλον αέρα: Η αεροδυναμική αντίσταση και η κατανάλωση μπορούν να μειωθούν σημαντικά, ιδιαίτερα στις μακρινές διαδρομές, και χάρη στον σχεδιασμό, εκτός από την κατανάλωση καυσίμου μειώνεται και η ρύπανση στο όχημα.

Τα εύκαμπτα πλαστικά τμήματα, όπως η αεροδυναμικά βελτιστοποιημένη επένδυση κολόνας A, η βελτιωμένη επένδυση των πλαισίων, η νέα επένδυση του κάτω μέρους και τα κλεισίματα στα κενά των πορτών φροντίζουν για την ιδανική ροή του αέρα στο όχημα και καταστέλλουν τον σχηματισμό στροβιλισμών. Προαιρετικά, οι αναστρεφόμενες επεκτάσεις που μοιάζουν με σπόιλερ στα πλευρικά πτερύγια και στο σπόιλερ οροφής μικραίνουν τους κενούς χώρους ανάμεσα στην καμπίνα και το επικαθήμενο για ακόμα καλύτερη αεροδυναμική, ακόμα και σε πλευρικό άνεμο.

MAN EfficientCruise με PredictiveDrive: Σύστημα ελέγχου ταχύτητας κίνησης με πρόβλεψη.

Το MAN EfficientCruise με PredictiveDrive προβλέπει μέσω GPS τις ανωφέρειες και κατωφέρειες και υπολογίζει τον πιο οικονομικό τρόπο οδήγησης.

Σύστημα ελέγχου ταχύτητας κίνησης μέσω GPS: MAN EfficientCruise με PredictiveDrive

Αξιοποιήστε πλήρως όλες τις δυνατότητες του MAN TGX

Το MAN Now, το Perform, το MAN Connected CoDriver και το MAN SimplePay βάζουν το MAN TGX και τον οδηγό στον δρόμο των καλύτερων δυνατών χιλιομετρικών επιδόσεων.

Εικονίδιο ανάλυσης απόδοσης

Με το Perform έχετε πάντα μπροστά σας τα δεδομένα χρήσης και τις χιλιομετρικές επιδόσεις του στόλου σας: Η ψηφιακή υπηρεσία σάς παρέχει αυτόνομα όλες τις σημαντικές αναλύσεις για την αποδοτικότητα του στόλου και τις χιλιομετρικές επιδόσεις. Εσείς αποφασίζετε τις αξιολογήσεις που επιθυμείτε πάνω στις χιλιομετρικές επιδόσεις. Έτσι έχετε πάντα άμεσα και ενημερωμένα όλα τα στοιχεία που χρειάζεστε για να αναγνωρίσετε δυνατότητες βελτίωσης και να διασφαλίσετε μακροπρόθεσμα την οικονομική εκμετάλλευση του στόλου σας.

Περισσότερα για το Perform

Με το MAN Now μπορείτε τώρα να αγοράζετε απευθείας και ασύρματα πρόσθετες λειτουργίες υποβοήθησης για το MAN TGX και να τις κατεβάζετε στο όχημα.

Το κατάλληλο πρόγραμμα πορείας MAN TipMatic για την εκάστοτε χρήση το θέλετε άμεσα - και όχι κάποια στιγμή. Γι' αυτόν το λόγο, το MAN Now σάς προσφέρει άμεσα τις επιθυμητές αναβαθμίσεις και τις πρόσθετες λειτουργίες Over-the-Air στο MAN TGX: Όχι μόνο προγράμματα αλλαγής ταχυτήτων και προγράμματα πορείας MAN TipMatic, αλλά και το MAN EfficientCruise και πολλές ακόμα λειτουργίες υποβοήθησης . Αγοράζονται και ενεργοποιούνται αμέσως.

Μετάβαση στο MAN Now

Πορτρέτο του José Mª Pérez Cano

Η MAN τα κατάφερε. Η κατανάλωση είναι πάντα το επίκεντρο της επιχειρηματολογίας στις πωλήσεις μας. Η MAN έχει ηγετική θέση στον τομέα της κατανάλωσης.

José Mª Pérez Cano, Διευθυντής της Inter-Trans Pérez Casquet.
Πορτρέτο του Lukas Junk

Είναι πραγματικά εκπληκτικό το πόσο αποδοτικό είναι το MAN TGX! Είναι σίγουρα το πιο αποδοτικό φορτηγό του στόλου μου.

Lukas Junk (αριστερά), Πληρεξούσιος της Junk Logistik und Transport

Περισσότερες πληροφορίες; Εδώ!

Έχετε ερωτήσεις;

Συμβουλές; Καλύτερα προσωπικά: