Σε περίπτωση σοβαρής κατάστασης εκτελείται επέμβαση στα φρένα έως την πλήρη ακινητοποίηση και αυτό μπορεί να μειώσει σημαντικά τον κίνδυνο σύγκρουσης με άλλα οχήματα. Ωστόσο, τι θα συμβεί αν εμφανιστούν ξαφνικά πεζοί ή ποδηλάτες στην περιοχή της πορείας; Το αναβαθμισμένο σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA (Emergency Brake Assist) Plus προειδοποιεί και αντιδρά σε επικίνδυνους και κακούς συμμετέχοντες στην κυκλοφορία.
Το σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA Plus συνδυάζει τις πληροφορίες από έναν αισθητήρα ραντάρ στο μπροστινό μέρος του οχήματος και μία κάμερα στο μπροστινό παρμπρίζ. Συνδυάζοντας τα δεδομένα των αισθητήρων, το σύστημα αναγνωρίζει ακόμα πιο γρήγορα και με μεγαλύτερη ακρίβεια τις επικίνδυνες καταστάσεις και σε περίπτωση κινδύνου διεγείρει εγκαίρως ένα φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης. Η κάμερα και ο αισθητήρας ραντάρ επιτηρούν διαρκώς τον δρόμο μπροστά από το όχημα: Αναγνωρίζονται αποστάσεις, θέσεις και ταχύτητες κίνησης τόσο για προπορευόμενα οχήματα όσο και για οχήματα που εισέρχονται στην περιοχή της πορείας.
Αν υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης, ο οδηγός προειδοποιείται αρχικά με οπτικό και ηχητικό σήμα σε ταχύτητα κίνησης άνω των 10 km/h.
Αν δεν υπάρξει αντίδραση, το σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA Plus διεγείρει αυτόνομα ένα φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης. Με αυτόν τον τρόπο μπορούν να αποφεύγονται ατυχήματα και συγκρούσεις με κακούς συμμετέχοντες στην κυκλοφορία. Κατά το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης ενεργοποιούνται, εκτός από τα φώτα φρένων, και τα αλάρμ φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (ESS). Το σύστημα φώτων αλάρμ αναβοσβήνει γρήγορα για να ειδοποιήσει την επερχόμενη κυκλοφορία για την κατάσταση έκτακτης ανάγκης κι έτσι περιορίζεται ο κίνδυνος οπίσθιας σύγκρουσης από οχήματα που ακολουθούν.