Βυτιοφόρα οχήματα & οχήματα σιλό MAN: Γεμάτα έξυπνες λύσεις

• Για εργασίες μεταφοράς μεγάλου ωφέλιμου φορτίου σε μακρινές διαδρομές εντός του εθνικού δικτύου
• Κόμπακτ, ελαφριά κατασκευή
• Μεγάλοι αποθηκευτικοί χώροι
• Αναπαυτικά κρεβάτια με ξύλινο σκελετό

• Για διαδρομές στο διεθνές οδικό δίκτυο
• Τεράστιοι αποθηκευτικοί χώροι
• Εξαιρετικά ψηλό εσωτερικό
• Αποτελεσματική ηχομόνωση
• Άνετα κρεβάτια

• Κόμπακτ, κατάλληλη για την κυκλοφορία διανομών ή το εργοτάξιο
• Πολύ χαμηλή επιβίβαση
• Πόρτες με μεγάλο άνοιγμα
• Άνετη είσοδος
• Εσωτερικό ανθεκτικό στη βρωμιά

• Για ειδικά φορτηγά βελτιστοποιημένου ωφέλιμου φορτίου, όπως οχήματα σιλό, οχήματα μεταφοράς δομικών υλικών ή οχήματα ψυγεία
• Κόμπακτ κατασκευή κανονικού ύψους
• Άνετος εσωτερικός χώρος
• Αναπαυτικό κρεβάτι με ξύλινο σκελετό

• Για κοντινές διαδρομές και την κυκλοφορία διανομών, τον κατασκευαστικό κλάδο και τις δημοτικές εφαρμογές
• Συμπαγείς διαστάσεις
• Πολύ άνετη επιβίβαση και είσοδος
• Αποθηκευτικός χώρος πίσω από τα καθίσματα

• Για εργασίες μεταφοράς μεγάλου ωφέλιμου φορτίου σε μακρινές διαδρομές εντός του εθνικού δικτύου
• Κόμπακτ, ελαφριά κατασκευή
• Μεγάλοι αποθηκευτικοί χώροι
• Αναπαυτικά κρεβάτια με ξύλινο σκελετό

• Οι ψηφιακές εξωτερικές κάμερες αντικαθιστούν τους βραχίονες των καθρεπτών
• Διευρυμένο οπτικό πεδίο με ελαχιστοποιημένες τυφλές γωνίες.
• Προσαρμοσμένες ενδείξεις οθόνης στις συνθήκες της πορείας

• Ανιχνεύει τη νεκρή γωνία στο πλάι του οχήματος
• Μεταδίδει σε πραγματικό χρόνο την εικόνα βίντεο στην οθόνη της καμπίνας
• Πρόσθετοι αισθητήρες υπερήχων εκπέμπουν οπτικές και ηχητικές προειδοποιήσεις για τον οδηγό

• Καταγράφει εκ των προτέρων την τοπογραφία της διαδρομής
• Υπολογίζει την ιδανική ταχύτητα κίνησης και στρατηγική αλλαγών ταχυτήτων για οικονομικό τρόπο οδήγησης - κυρίως πριν από ανωφέρειες
• Ελαχιστοποιεί τη διακοπή μετάδοσης ισχύος και έτσι επιτυγχάνει την εξοικονόμηση καυσίμου

• Εξατομικευμένες στρατηγικές εκκίνησης πορείας και αλλαγής ταχυτήτων για διάφορους σκοπούς χρήσης
• Μειωμένη κατανάλωση καυσίμου με άνετο τρόπο οδήγησης
• Χειρισμός του κιβωτίου ταχυτήτων MAN TipMatic από τη δεξιά κολόνα του τιμονιού

• Επιτηρεί τις περιοχές αριστερά και δεξιά από το φορτηγό σας
• Προειδοποιεί έγκαιρα για επικίνδυνες καταστάσεις κατά την αλλαγή λωρίδας
• 2-βάθμια προειδοποίηση μέσω δεσμών LED στις κολόνες Α

• Υποστήριξη του οδηγού για ασφαλή διατήρηση της λωρίδας κυκλοφορίας
• Σύστημα προειδοποίησης εγκατάλειψης λωρίδας (LDW): Προειδοποιεί σε περίπτωση ακούσιας εγκατάλειψης της λωρίδας κυκλοφορίας
• Σύστημα υποβοήθησης επιστροφής στη λωρίδα κυκλοφορίας (LRA): Διευθύνει ενεργά το όχημα ώστε να επιστρέψει στη λωρίδα κυκλοφορίας

• Ελέγχει αυτόνομα τον μηχανισμό κίνησης, τα φρένα και το σύστημα διεύθυνσης
• Σε συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης διατηρεί την απόσταση από τον προπορευόμενο αλλά και τη λωρίδα
• Αν απαιτείται, φρενάρει έως την ακινητοποίηση και ξεκινάει ξανά μόνο του μετά από σύντομες στάσεις

• Ρυθμίζει την ταχύτητα κίνησης του φορτηγού
• Διατηρεί την απόσταση από την προπορευόμενη κυκλοφορία χάρη στον αισθητήρα απόστασης
• Αποφορτίζει τον οδηγό με την αυτόματη πέδηση και εκκίνηση σε συνθήκες πυκνής κυκλοφορίας

• Επιβλέπει την περιοχή της πλευράς του συνοδηγού, στην οποία η ορατότητα είναι περιορισμένη
• Προειδοποιεί έγκαιρα σε επικίνδυνες καταστάσεις στις στροφές
• 3-βάθμια προειδοποίηση με μπάρες LED στην κολόνα Α

• Αναγνωρίζει ύποπτες αλλαγές στη συμπεριφορά διεύθυνσης
• Προειδοποιεί τον οδηγό σε περίπτωση ενδείξεων μειωμένης προσοχής
• Βοηθάει στην αύξηση της ενεργητικής ασφάλειας

• Διατηρεί τις αποστάσεις και τη λωρίδα κυκλοφορίας στους αυτοκινητοδρόμους
• Φρενάρει αυτόνομα και εκκινεί ξανά την πορεία
• Κατευθύνει το όχημα εντός των αναγνωρισμένων σημάνσεων της λωρίδας κυκλοφορίας

_{* Διατίθεται για τα MAN TGX, MAN TGS και MAN TGM (από επιτρεπόμενο ολικό βάρος 18 t).}

• Οι ψηφιακές εξωτερικές κάμερες αντικαθιστούν τους βραχίονες των καθρεπτών
• Διευρυμένο οπτικό πεδίο με ελαχιστοποιημένες τυφλές γωνίες.
• Προσαρμοσμένες ενδείξεις οθόνης στις συνθήκες της πορείας