Az MAN TGX járműhöz gyártott motorjaink célja egyértelmű: nagyobb teljesítmény kisebb üzemanyag-fogyasztás mellett.
Aki csúcsra tör, annak megbízható hajtóerő kell. Ennek érdekében az MAN bármeddig elmegy. Az MAN TGX nagy teljesítményű és hatékony D15, D26, D30 és D38 motorjai nagyobb terhelhetőséget kínálnak, ugyanakkor üzemanyagot takarítanak meg. Az új MAN TipMatic 14 sebességváltó-generáció kisebb tömeggel és szoftveresen vezérelt sebességváltóval még gazdaságosabb vezetést biztosít. Ez csökkenti az üzemanyag-fogyasztást a távolsági fuvarozásban, minimálisan kisebb átlagsebesség mellett. Egyéb hatékonyságnövelő újításokkal együtt az MAN TGX további 4% üzemanyag-megtakarítást eredményez.
Tovább, erősebben, takarékosabban.
Az MAN D26 esetében a jelszó a következő: „Még több hozható ki belőle”. Most további 20 LE-t kínál, hogy előrevigye vállalatát.
Könnyebb, intelligensebb, hatékonyabb.
Ha a kevesebből többet szeretnénk, egyszerűen egy fokozattal lejjebb váltunk. Például az MAN TipMatic 14 fokozatváltási rendszerünkkel. Az automatizált kézi sebességváltó tizennégy előre- és két hátramenettel rendelkezik (az MAN Now segítségével további hat aktiválható), és jelentős hozzáadott értéket kínál a hasonló, többfokozatú sebességváltókhoz képest.
Kiváló terhelhetőség és optimalizált hőmenedzsment a továbbfejlesztett közös nyomócsöves befecskendező rendszer jóvoltából.
Egyfokozatú turbófeltöltő optimalizált hatásfokkal, nagy teljesítmény az Euro 6e szabványnak megfelelően, 540 LE-ig.
A hatékony erőátvitel és az alacsony hőmérsékleten is viszkózus olaj kevesebb kopást és jobb üzemanyag-felhasználást biztosít.
A légellenállás terén az MAN TGX körül új szelek fújnak: A légellenállás és a fogyasztás különösen a távolsági fuvarozásban csökkenthető érezhetően, és a formai kialakításnak köszönhetően az üzemanyag-fogyasztás mellett a jármű szennyeződésének mértéke is csökken.
A rugalmas műanyag alkatrészek, mint például az aerodinamikailag optimalizált A-oszlop-burkolat, a továbbfejlesztett keretburkolat, az új alvázpanel és az ajtórészárások kedvezőbb légáramlást biztosítanak a jármű körül, és megakadályozzák a levegő turbulens áramlásának kialakulását. Opcionálisan az oldalsó légterelőkkel és a tetőlégterelő megfordítható légterelőszerű meghosszabbításokkal is csökkenthető a vezetőfülke és a félpótkocsi közötti távolság a még oldalszélben is hatékonyabb aerodinamikai jellemzők érdekében.
A PredictiveDrive rendszerrel felszerelt MAN EfficientCruise előre látja az emelkedőket és lejtőket a GPS-adatok alapján, és kiszámítja a legtakarékosabb vezetési stílust.
Az MAN Now, Perform, az MAN Connected CoDriver és az MAN SimplePay közvetlenül a lehető legjobb futásteljesítményt nyújtja az MAN TGX-nek és vezetőjének.
A Perform segítségével mindig áttekintheti flottája használati adatait és futásteljesítményét: Ez a digitális szolgáltatás már önmagában biztosítja Önnek az összes fontos elemzést a flotta hatékonyságáról és futásteljesítményéről. Ön dönti el, hogy a járművezetői teljesítményt milyen módon kívánja értékelni. Ez azt jelenti, hogy azonnal és mindig naprakészen rendelkezésére áll minden, ami szükséges az optimalizálási lehetőségek azonosításához, és flottája hosszú távú jövedelmezőségének biztosításához.
Az aktuális felhasználáshoz igazodó MAN TipMatic menetprogramra rendszerint azonnal szükséges – és nem majd egyszer valamikor. Az MAN Now tehát azonnal, távoli szoftvertelepítéssel juttatja el a kívánt frissítéseket és kiegészítő funkciókat az Ön MAN TGX járművébe: Nemcsak az MAN TipMatic váltó- és menetprogramokat, hanem az MAN EfficientCruise programot és számos további asszisztensfunkciót is . Előfizetve és aktiválva azokat.