MAN in Middle East & Africa
Avec notre bus électrique, les gestionnaires de flottes peuvent prévoir une autonomie de 350 kilomètres , ce qui augmente considérablement la flexibilité d’utilisation du MAN Lion’s City E. Le choix entre deux stratégies d’utilisation de la batterie est déterminant : pour une autonomie constante et fiable de 270 km , la stratégie « Reliable Range » est à votre disposition. Le MAN Lion’s City E parcourt le trajet de 350 km maximum avec la stratégie d’utilisation de la batterie « Maximum Range ».
Vous voulez en savoir plus sur les stratégies d’utilisation de la batterie, la modularité de la batterie ou l’infrastructure de recharge ?
Lors de la MAN eBus Efficiency Run, notre bus électrique a prouvé de manière impressionnante qu’il était possible de parcourir bien plus de 350 kilomètres avec les conditions quotidiennes adéquates : avec une seule charge de la batterie, le MAN Lion’s City E a parcouru un trajet impressionnant de 550 kilomètres , ce qui a été confirmé par TÜV SÜD.
Comment les bus électriques sont-ils mis en place efficacement et comment circulent-ils pour un maximum de rentabilité ? Quelles sont les possibilités de recharge et comment fonctionne la récupération ? Vous découvrez toutes les informations sur la technologie du MAN Lion’s City E dans la vidéo, mais également, de quelle manière MAN Transport Solutions peut vous accompagner pour l’électrification de votre flotte.
Sascha Böhnke, testeur de bus urbains et journaliste spécialisé pour le magazine « Omnibusrevue », a essayé le MAN Lion’s City E. Il a pris part à la MAN eBus Efficiency Run et explique dans la vidéo comment un conducteur prévoyant peut dégager un énorme potentiel d’économies grâce à la récupération.
Le MAN Lion’s City E est non seulement endurant, mais aussi flexible. Notre bus électrique est disponible dans trois longueurs pour pouvoir répondre aux exigences d’utilisation les plus variées : la plus petite variante dispose d’une longueur de 10 mètres et d’un rayon de braquage étroit pour les trajets sinueux, tandis que la version de 12 mètres surprend par son équilibre parfait entre confort de conduite et agilité. Notre bus électrique de 18 mètres offre davantage de place pour accueillir plus de passagers sur les lignes les plus fréquentées. Bien sûr, chaque modèle dispose, au choix, de l’innovant système de miroirs de remplacement MAN OptiView et de nombreux autres systèmes d’assistance, en option, pour accroître la sécurité du chauffeur, des passagers et des autres usagers de la route.
MAN DigitalServices encourage l’optimisation des processus d’entreprise, la réduction des frais administratifs et de carburant, la planification et la gestion des travaux d’entretien sur les bus, la gestion du temps et le coaching continu des chauffeurs.
Le concept de batterie modulaire de MAN vous donne la possibilité d’adapter le nombre de modules de batteries à vos besoins. En fonction de la durée de charge, du nombre de passagers ainsi que de l’autonomie, vous pouvez opter pour des modules de batteries plus ou moins importants : chaque module de batterie supplémentaire augmente l’autonomie de l'autobus électrique et chaque module en moins augmente la capacité maximale en passagers et réduit la durée de charge.
Quelle que soit la configuration adoptée : tous les modules de batteries peuvent être entièrement chargés dans une durée comprise entre 2,5 h et 5 h.
Votre autobus électrique MAN comporte un nombre différent de modules de batteries en fonction de sa longueur :
Les motorisations alternatives sont en train de conquérir les routes, et la variante électrique avec zéro émission se présente comme l’une des mises en œuvre les plus logiques. Très silencieux, le moteur fonctionne sans générer de gaz d’échappement. L'avancée est significative pour l’environnement, pour l'image des villes et vos passagers, en effet le MAN Lion’s City E dispose d’une grande autonomie qui atteint les 350 km . C’est vous qui déterminez sur quelles portions de route il peut rouler, car il a même accès aux zones interdites aux modèles thermiques.
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