MAN in Middle East & Africa
Dans le secteur très compétitif de la logistique, les camions MAN marquent des points en matière de charge utile et d’efficacité du transport.
Nous misons résolument sur une structure allégée et une réduction du poids des composants du véhicule, pour vous permettre de charger davantage et de tirer le maximum de chaque tournée. Le poids propre des poids lourds réduit au maximum se traduit par une augmentation de la charge utile, engendrant des plus-values pour vos activités de transport.
La chaîne cinématique, elle aussi, contribue à améliorer la charge utile et à maximiser l’efficacité du transport : Ces moteurs à faible encombrement, mais puissants, sont plus légers que leurs prédécesseurs.
Un trafic dense en centre-ville, des accès étroits et divers usagers de la route : tous les livreurs connaissent les conditions exigeantes de la distribution. Les fonctionnalités pratiques de nos poids lourds vous facilitent le travail.
La disposition des bras de rétroviseur ayant été modifiée au niveau du montant A, les rétroviseurs de nos camions de distribution se trouvent davantage à l’arrière. Ce positionnement améliore l’aérodynamique, tout en élargissant le champ de vision direct vers l’avant et latéralement. Le champ de vision est de plus élargi grâce au tableau de bord abaissé du cockpit. Vous voyez ainsi tout ce qui se passe devant et près de votre véhicule.
Le panneau de commande MAN EasyControl, situé du côté intérieur de la porte chauffeur, permet d’utiliser des fonctions importantes du véhicule. Après être descendu, vous pouvez ainsi allumer ou éteindre l’éclairage de la surface de chargement ou bien activer la commande du hayon élévateur. Si quatre touches au maximum sont affectées, vous pouvez soit choisir une préconfiguration au départ usine, soit une affectation selon vos souhaits personnels.
Lors de montées et descentes fréquentes au cours de votre trajet de distribution, vous apprécierez un emmarchement sûr et confortable.
Un angle d’ouverture de la porte de 90° et de larges marches, en forme d’escalier, garantissent un emmarchement confortable. Les différentes marches disposent d’une structure grillagée antidérapante. Une sécurité supplémentaire est offerte par l’éclairage d’emmarchement (en option) éclairant parfaitement les marches d’escalier dans l’obscurité.
Dans la cabine, le siège chauffeur est facilement accessible grâce à la grande plage de réglage du volant : En position de stationnement, il est possible de faire basculer le volant vers l’avant en position horizontale afin d’augmenter nettement l’espace libre entre le bord du siège et le volant. Grâce à son contour de siège conçu dans le cadre de nombreux tests avec des conducteurs, le siège Premium garantit un confort optimal et une position d’assise agréable.
Grâce à un concept de stockage bien pensé, le conducteur et le convoyeur disposent de surfaces de rangement pratiques. À la descente, le scanner manuel et les documents sont rapidement à portée de main ; et pendant le trajet, tout est rangé en toute sécurité.
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