MAN Nederland
Actieradius tot 800 kilometer per dag: De nieuwe MAN eTGX gaat de concurrentie aan met traditionele trekkers – als het gaat om de lange afstanden. Ongeacht of het gaat om een trekker of een chassisvariant met opbouw: het nieuwe Megawatt Charging System biedt elektrische vrachtwagens een laadcapaciteit van 750 kW. Tijdens een rustpauze van ca. 45 minuten kan de actieradius met 350 kilometer worden bijgeladen – ideaal als u een lange rit voor de boeg hebt. Als het werk erop zit, kan de bestuurder in de comfortabele rustruimte van de cabine tot ontspanning komen. De MAN eTGX is bovendien milieuvriendelijk en stil, wat stress bij zowel bestuurder als omwonenden wegneemt. Inbegrepen en altijd aan boord bij de hand: de MAN DigitalServices zoals MAN eManager en MAN SmartRoute.
Krachtpatser op de lange afstand: Hoge efficiëntie en hoog laadvermogen, ontspannend rijcomfort en een dagelijkse actieradius van wel 800 kilometer maken van de MAN eTGX een elektrische kampioen voor uw uiteenlopende toepassingen in het langeafstandsverkeer. Of het nu als een standaard- of ultratrekker is of als wisselbrugvoertuig.
Aangename rij-ervaring: De passende cabine voor bijna elke toepassing
Digitale cockpit, flexibele interfaces: Excellent rijden en efficiënter werken in de MAN eTGX
Duidelijk overzicht: De nieuwe standaardweergave van het 12,3-inch-kleurendisplay met hoge resolutie overtuigt met een intuïtieve bediening en overzichtelijke weergave van de belangrijkste voertuiggegevens. De schaal van de tachometer en toerenteller in de vorm van een halve cirkel creëert in het midden meer ruimte voor aanvullende informatie, zoals elektrische krachtafnemers.
Focus op de verkeerssituatie: Voor een snelle blik levert de nieuwe, rustige weergavemodus alleen de belangrijkste rijinformatie. Deze kan handmatig worden geactiveerd en wordt automatisch ingeschakeld bij het achteruitrijden.
Flexibel en aanpasbaar: Uitstekende, op elkaar aansluitende opbouwinterfaces maken een eenvoudige en veilige integratie van aanvullende mechanische krachtafnemers en elektrische interfaces mogelijk, voor een nog daadkrachtigere ondersteuning bij uw werk.
De emissievrije vrachtwagenaandrijflijn staat of valt met de prestaties van de accu. In de nieuwe MAN eTGX zijn daarom accu's ingebouwd die op onze MAN-locatie in Nürnberg speciaal zijn ontwikkeld voor gebruik in de nieuwe elektrische vrachtwagens. En daarmee houden we de knowhow over een van de belangrijkste componenten van de MAN eTGX in eigen huis. Afhankelijk van de beoogde inzet van de elektrische vrachtwagen kunt u kiezen uit accu's met verschillende capaciteiten. De krachtigste accu heeft een capaciteit van 480 kWh. Als de accu tijdens de rustpauze wordt opgeladen, kan het voertuig maar liefst 800 kilometer per dag afleggen. Want dankzij het nieuwe megawattladen met maar liefst 750 kW duurt het slechts ongeveer 45 minuten voordat de ontladen accu's weer grotendeels vol zijn. Overigens: In de toekomst wordt een actieradius tot 1000 kilometer per dag mogelijk – een groot voordeel bij de inzet in het langeafstandsverkeer.
Ontdek de nieuwe generatie MAN eTrucks exclusief in onze virtuele showroom. Ontdek de MAN eTGX vanuit vier verschillende perspectieven – van het complete voertuig en de technologie tot de accu en de aandrijflijn, als trekker of chassis.
De onderhoudsintervallen van de accu zijn sterk afhankelijk van het toepassingsprofiel van uw nieuwe MAN eTGX. Deze worden daarom per voertuig berekend en vastgelegd. Daarbij helpen continue analyses van de accugegevens. MAN ServiceCare voegt deze gegevens samen tot een onderhoudsschema waarover het MAN servicepunt u proactief verdere details verstrekt.
Bij de gemiddelde inzet van nieuwe MAN eTrucks kunt u over het algemeen rekenen op minder onderhoud en slijtage dan bij dieselvoertuigen – maar dit is sterk afhankelijk van de specifieke toepassing van het voertuig.
De hoogspanningsaccupakketten zijn voor een groot deel verantwoordelijk voor de hoge aanschafkosten van elektrische vrachtwagens. Het is vanuit economisch en ecologisch oogpunt dan ook vanzelfsprekend dat de accu bij de meeste storingen op een betaalbare manier wordt gerepareerd in plaats van deze te vervangen. Defecte cellen, niet-werkende onderdelen van het accubeheersysteem of lekkage in het koelcircuit: de teams in onze MAN servicepunten zullen in de toekomst in staat zijn deze en andere problemen te verhelpen. We bestuderen momenteel typische storingsbeelden en werken aan diagnosesoftware en passende reparatiemethoden, zodat deze aan het begin van de productie van de elektrische vrachtwagens beschikbaar zijn in onze servicepunten. Een stap verder richting een duurzame toekomst.
De bevestiging van het hoogspanningsaccupakket van MAN is zo ontworpen dat het accupakket via de zijkant snel kan worden verwijderd. Dit komt vooral bij voertuigen met opbouw van pas, omdat het uitbouwen van de accu anders veel tijd in beslag neemt. Om de accu uit de MAN eTGX te verwijderen hoeft u na het loskoppelen van de kabels alleen de zelfborgende bouten los te draaien. Daarna kunt u het accupakket via de zijkant verwijderen – een proces dat u veel tijd bespaart.
| 4x2-trekker | 4x2 chassis | 6x2 chassis | |
|---|---|---|---|
| Accupakketten | 4 – 6 | 3 – 6 | 3 – 6 |
| Accucapaciteit | 320 – 480 kWh | 240 – 480 kWh | 240 – 480 kWh |
| Toegestaan totaal gewicht/toegestaan totaal treingewicht | - / tot 44 t | Tot 20 / 44 t | Tot 28 / 44 t |
| Nuttige last | 9,5 – 11,2 t | 16,3 – 18,8 t | 16,3 – 18,8 t |
Met het oog op de transformatie van de transportsector bieden we u uiteraard oplossingen op maat voor uw MAN eTGX. Hierbij houden we rekening met uw behoeften zowel bij de aanschaf als tijdens het gebruik. Het aanbod varieert van een persoonlijke interactieve controle van het elektrificatiepotentieel, een uitgebreid adviesaanbod en een financieringsvoorstel voor het hele wagenpark tot aan de routeanalyse en TCO-optimalisatie op basis van data. Voor meer informatie over deze onderwerpen neemt u contact op met onze medewerkers van MAN Transport Solutions.
Deze website maakt gebruik van inhoud van derden. Om gebruik te kunnen maken van de website en de aanbiedingen hierop, verzoeken wij u de verzameling en verwerking van uw gegevens door betreffende derden te accepteren. Klik daarvoor op de rode knop 'Accepteren'.
Meer informatie vindt u op onze pagina Gegevensbescherming & Cookies .
Deze website maakt gebruik van inhoud van derden. Om gebruik te kunnen maken van de website en de aanbiedingen hierop, verzoeken wij u de verzameling en verwerking van uw gegevens door betreffende derden te accepteren. Klik daarvoor op de rode knop 'Accepteren'.
Meer informatie vindt u op onze pagina Gegevensbescherming & Cookies .