MAN Lion's City G: Proteção do ambiente na sua forma mais pura

A nossa alternativa para o seu acionamento

Preocupa-se com a sustentabilidade e, ao mesmo tempo, quer beneficiar das vantagens do MAN Lion's City? Nesse caso, temos boas notícias para si. Para além da tecnologia de propulsão convencional e híbrida, o MAN Lion's City conta com outras alternativas amigas do ambiente que lhe oferecem grandes vantagens. Com o MAN Lion's City G a gás natural, o sucesso da sua operação de transporte está ao seu alcance de forma silenciosa mas fiável.

Com sistemas de acionamento alternativos, avança diretamente para o topo: os nossos depósitos de gás estão também alojados de forma inteligente no tejadilho. Isto liberta espaço que, de outra forma, seria ocupado pela torre do motor. O resultado é uma maior capacidade para si e um maior conforto para os seus passageiros.

O melhor estímulo é a coragem de experimentar algo novo. O MAN EfficientHybrid, por exemplo, dá-lhe três vezes mais vantagem: menos emissões de substâncias nocivas e de ruído com menor consumo de combustível e menos desgaste. Tudo isto é conseguido através de um sistema otimizado que utiliza energia que de outra forma seria desperdiçada.

Espaço para a inovação

Um motor elétrico robusto e sem desgaste é utilizado entre o motor e a caixa de velocidades. Serve como motor de arranque-alternador da cambota e, juntamente com um acumulador de energia UltraCap colocado no tejadilho e um sistema de comando inteligente, aumenta a eficiência energética dos seus autocarros.

Um híbrido de uma ponta à outra

Aliás, os autocarros urbanos com MAN EfficientHybrid estão certificados oficialmente como autocarros híbridos. Para qualquer cidade, esta é uma vantagem clara que também compensa em termos de imagem.

Ao desacelerar o veículo antes de parar num semáforo vermelho ou na paragem seguinte, o motor de arranque-alternador da cambota converte a energia de travagem em energia elétrica (1). A corrente gerada desta forma é armazenada com segurança nos condensadores de alto desempenho do módulo UltraCap.

Quando o veículo para, o sistema MAN EfficientHybrid para o motor de combustão (2). Ao mesmo tempo, o sistema de armazenamento de energia com acumuladores UltraCap fornece o sistema elétrico a bordo. Todas as funções como abrir e fechar as portas, a iluminação interior ou a ventilação são agora alimentadas pela eletricidade armazenada.

Quando reiniciado, o motor de arranque-alternador da cambota utiliza a energia disponível dos condensadores UltraCap para ligar o motor de combustão.

Se estiver disponível energia armazenada suficiente no módulo UltraCap, o sistema EfficientHybrid fornece eletricidade à rede de bordo, mesmo quando o veículo está em movimento (3). Além disso, o motor de arranque-alternador da cambota pode usar energia de armazenamento em excesso para aliviar o motor de combustão interna como um motor híbrido suplementar.