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TRAÇÃO DO EIXO DIANTEIRO HIDROSTÁTICA: MAN HYDRODRIVE

Tração do eixo dianteiro hidrostática

Visão geral

Domina o terreno difícil
Aumento da tração e estabilidade da direção em superfícies não pavimentadas e em condições de estrada de inverno.
Para requisitos de tração aumentados temporariamente
Alarga a gama de aplicações dos veículos de estrada, aumentando temporariamente a tração, e pode também ser ligado durante a condução ou quando as rodas traseiras rodam.
Mais carga útil
Vantagem significativa em termos de peso em relação a veículos comparáveis com tração integral convencional.

Mais tração para terrenos difíceis temporariamente

A tração do eixo dianteiro hidrostática comutável MAN HydroDrive é o conceito de tração ideal para veículos utilizados principalmente na estrada com requisitos de tração temporariamente aumentados. A tração adicional aumenta a segurança de condução e expande a gama de aplicações do seu veículo.

A tração hidrostática pesa até 750 kg menos do que um veículo comparável com a tração integral convencional – aumentando assim a sua carga útil.

Situações de condução típicas, nas quais se pode ativar o MAN HydroDrive :

Estradas não pavimentadas, como estradas de terra e estaleiros de obras
Piso escorregadio, como lama, gelo e neve
Trajetos com topografia de montanha

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Mais tração, menos fricção

Melhor tração e estabilidade de condução, em especial, em pisos escorregadios: O novo sistema de controlo de tração (ASR) eletrónico impede a patinagem das rodas motrizes e pode agora ser combinado com camiões com MAN HydroDrive . Resultado: mais tração e menos fricção dos pneus!

2

Mais tração num abrir e fechar de olhos

A tração do eixo dianteiro hidrostática também pode ser engatada enquanto se conduz sob carga em situações em que é necessária mais tração durante um período curto. A partir de uma velocidade de cruzeiro de aprox. 28 km/h, esta desliga automaticamente. No caso de a velocidade descer abaixo de 23 km/h, esta volta ser automaticamente ativada. A transmissão auxiliar proporciona uma estabilidade visivelmente superior com um binário de até 14.500 Nm.

3

Potência adicional rápida para subidas

O MAN HydroDrive combinado com o bloqueio de diferencial é o seu apoio para rotas com topografia particularmente montanhosa. A tração hidrostática assegura consideravelmente mais tração mesmo em subidas com terreno solto. Numa situação crítica em termos de tração, basta rodar o interruptor e terá uma propulsão ótima – tanto em marcha para a frente como em marcha-atrás.

4

Travagem eficiente – com segurança

Em descida, o MAN HydroDrive também atua sobre o eixo dianteiro quando o travão permanente está engatado e assim estabiliza o veículo. Mais segurança para si. Menos desgaste para os seus travões. E em combinação com o MAN PriTarder, um travão auxiliar sem desgaste que atua diretamente sobre o motor, o MAN HydroDrive proporciona sempre a máxima força de travagem.

Disponível para os seguintes modelos de camiões:

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