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Lkw Kipperfahrzeuge werden zumeist in der Bauwirtschaft zum Transport von Schüttgütern eingesetzt, häufig aber auch im öffentlichen Bereich von Straßenmeistereien oder Grünflächenämtern. Im Bereich der Landwirtschaft kommen oftmals Getreidekipper mit einem geschlossenen Aufbau oder Planen zum Schutz der Ladung vor Witterungseinflüssen zum Einsatz.
Die Bandbreite dieser Nutzfahrzeuge beginnt bei Kleintransportern und reicht bis zu übergroßen Muldenkippern für Schwertransporte, die im Tagebau oder im Schwerlastverkehr eingesetzt werden und Gewichte im Bereich mehrerer hundert Tonnen erreichen können. Im Straßenverkehr werden Kippbrücken gängigerweise auf allen üblichen LKW-Fahrgestellen verwendet, wobei bei schwereren Lastkraftwagen häufig Sattelschlepper mit Aufliegern und aufgebauten Kippbrücken eingesetzt werden. Die Kippbrücke ist eine über einen Kippmechanismus mit dem Fahrgestell des Trägerfahrzeuges verbundene Ladefläche, die durch Betätigung dieses Mechanismus teilweise nach drei Seiten schräg gestellt werden kann – somit wird eine Entladung durch absichtliches Herunterrutschen des Ladegutes von der Ladefläche bewirkt. Hohe Nutzlasten und großes Ladevolumen machen Kipperfahrzeuge in vielen Bereichen zu alternativlosen Helfern.
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