MAN Türkiye
DEKRA ürün karşılaştırması* MAN Orijinal ürünlerinin üstün kalitesini teyit etmektedir: MAN Orijinal fren diskleri ve fren balataları kombinasyonu, fren performansı ve aşınma durumu ile etkileyicidir. Her gün varış yerinize emniyetli bir şekilde ulaşmanız için.
DEKRA ürün karşılaştırmasında* MAN Orijinal fren balatalarımız, diğer üreticilerin ürünleriyle doğrudan karşılaştırılmıştır. Sonuçlar, yıllarca süren geliştirme çalışmalarımızın güçlü bir teyidi ve emniyet ve ekonomik verimliliğiniz için açık bir artı puandır.
Bağımsız test enstitüsü DEKRA tarafından yapılan bir ürün karşılaştırması, MAN Orijinal fren balatalarımızın üstün kalitesini ve performansını onaylamaktadır: MAN Orijinal fren diskleri ile birlikte çeşitli üreticilerin fren balata çiftleri, performans, yıpranma ve ısı testine tabi tutulmuştur. Her üç test de genel kabul görmüş standartlara dayanıyordu. Sonuç: Her üç testte de fren balatalarımızın, diğer üreticilerin test edilen ürünlerinden belirgin olarak daha üstün olduğu ortaya çıkmıştır. Böylece, MAN aracınızda MAN Orijinal fren diskleri ve fren balatalarını kullanmak suretiyle daha fazla emniyet ve daha az yıpranma sonucu ile belirgin şekilde yararlanabilirsiniz.
Ve ikna olabilmeniz için: DEKRA ürün karşılaştırmasının* ayrıntılarını ve münferit testlerin sonuçlarını sizin için bir broşürde topladık.
|
MAN Orijinal Fren Balataları Malzeme no. 81.50820-6072 MAN Truck & Bus AG |
Winkler Fren Balataları Parça no. 327 929 059 00 Christian Winkler GmbH & Co. KG |
Repstar Fren Balataları Parça no. ME 031 50 001 TROST araç parçaları |
Aracınızın frenlerine güvenebilmeniz gerekir. Bu nedenle performans testi, tüm çalışma durumlarında balataların frenleme etkisini ve fren torkunun stabilitesini ölçer. AB Fren Gücünde Azalma Testi ile, artan çalışma sıcaklığının, frenleme veriminin düşmesi üzerindeki kimyasal / fiziksel etkisi ölçülebilir.
DEKRA ürün karşılaştırmasında* MAN Orijinal fren balatası sabit fren torkuyla kendini kanıtlamıştır. Sıcaklık 500°C seviyesine çıktığında bile, fren etkisindeki azami sapma sadece yüzde 4,5 olmuştur. Bu nedenle MAN Orijinal fren balatası size her sürüş durumunda kesinlikle emniyetli fren etkisi sağlar.
Sıcaklığın etkisi altında başlangıçtaki fren torkundan sapma
Fren balatalarının kullanım ömrü, aracınızın ekonomik verimliliğini doğrudan etkiler. Burada özellikle önemli olan, 300°C seviyesine kadar olan sıcaklık aralığındaki test serileridir. Bu, normal yolda kullanım durumuna karşılık gelir.
DEKRA ürün karşılaştırmasında* MAN Orijinal fren balataları 100°C ile 300°C sıcaklık aralığında en düşük yıpranmayı göstermiştir. Ancak MAN Orijinal fren balatalarının aldığı iyi notlar sadece bunlardan ibaret değildir: Aynı kalınlıktaki balatalar arasında en düşük ağırlığa sahiptir. Düşük astar ağırlığı, fren sisteminin diğer bileşenleri üzerindeki yükü de azalttığı için, MAN Orijinal fren balataları ile aracınızın tüm disk frenlerinin kullanım süresini önemli ölçüde uzatabilirsiniz.
Yıpranma testinin sonuçları
|
MAN Orijinal Fren balatası |
TROST Repstar Fren balatası |
Winkler Fren balatası |
|
| 100°C ile 300°C aralığında yıpranma | 6,24 mm | 6,81 mm | 8,80 mm |
Aracınızın fren diskinin tamamen çatlaması pahalı bir değişimi zorunlu kılacaktır. Böyle bir çatlağın oluşup oluşmayacağı, oluşacaksa bunun ne zaman meydana geleceği, her şeyden önce fren diski ile fren balatasının sıcaklığın etkisi altında birlikte ne denli iyi çalıştıklarına bağlıdır. Çünkü disk ile kaplama arasındaki eşit olmayan bir sıcaklık dağılımı, fren diski içinde ısıl gerilimlere ve bunun sonucu olarak da disk malzemesinde ısıl çatlakların oluşmasına neden olur. Fren diskinin muhtemel malzeme yorgunluğu, bir ısıl çatlak testi ile kontrol edilir.
Fren disklerinizde malzeme yorgunluğunun önüne en iyi şekilde geçmek için, disk frenlerimiz için özellikle yüksek bir standart belirledik: Ancak otuz başarılı test çevriminin ardından, malzemenin ısıl çatlak testinden geçtiği kabul edilir. DEKRA ürün karşılaştırmasında* sadece MAN Orijinal fren balataları ile oluşturulmuş kombinasyon belirtilen hedefe ulaşmıştır.
Isıl çatlak testinin sonuçları
Başarıyla tamamlanan test döngüleri: 30
Başarıyla tamamlanan test döngüleri: 5
Disk çatlaması nedeniyle testin sona ermeden iptali!
Başarıyla tamamlanan test döngüleri: 6
Disk çatlaması nedeniyle testin sona ermeden iptali!
* Testler uluslararası kabul görmüş düzenlemelere uygun olarak gerçekleştirilmiş ve bağımsız Alman test enstitüsü DEKRA tarafından izlenmiş ve belgelenmiştir. Belgelenen testler temsili testler değildir. Sonuçlar genelleştirilemez. Burada yayınlanan sonuçlar sadece testte anılan ürünler ile ilişkilidir ve pazarda bulunan diğer ürünlerle ilgili değildir. DEKRA'nın test kayıtları MAN Truck & Bus bünyesinde saklanmakta olup, istenildiği zaman incelenebilir.
Bu web sitesi üçüncü taraf içerikleri kullanmaktadır. Web sitesini ve tekliflerini kullanabilmek için, lütfen verilerinizin ilgili üçüncü taraf sağlayıcılar tarafından toplanmasını ve işlenmesini kabul edin. Bunu yapmak için kırmızı "Kabul Et" tuşunun üzerine tıklayın.
Daha fazla bilgiyi Veri gizliliği & Çerezler sayfamızda bulabilirsiniz.
Bu web sitesi üçüncü taraf içerikleri kullanmaktadır. Web sitesini ve tekliflerini kullanabilmek için, lütfen verilerinizin ilgili üçüncü taraf sağlayıcılar tarafından toplanmasını ve işlenmesini kabul edin. Bunu yapmak için kırmızı "Kabul Et" tuşunun üzerine tıklayın.
Daha fazla bilgiyi Veri gizliliği & Çerezler sayfamızda bulabilirsiniz.