Розроблена водіями для водіїв, для простого й інтуїтивного керування.
Дисплеї та елементи керування в MAN TGX відокремлено один від одного для найкращої оглядовості. Таким чином ви отримуєте максимум переваг від ідеальної відстані для зчитування й ергономічної доступності.
Завдяки керуванню коробкою передач на правому перемикачі на рульовій колонці можна зручно обирати програму руху й передачу. Безперечні переваги: більший простір між сидіннями, поліпшена ергономіка та підвищена безпека.
Кермо, що надає швидкий доступ до всіх важливих функцій. Багатофункціональні клавіші продумано розташовані з обох сторін панелі всередині кермового колеса. Коли двигун вимкнено, кермо можна скласти в горизонтальне положення й створити простір для вільного входу й виходу. Під час руху ж можливий великий радіус повороту керма.
Праворуч від панелі приладів розташовано перемикач для електричного стоянкового гальма — поруч з автоматичною коробкою передач і замком запалювання. Це гальмо можна завжди активувати вручну, однак воно також вмикається автоматично під час паркування авто й вимикається під час початку руху.
Навігація, радіоприймач, функція відео, телефон і багато іншого — ось що пропонує інтуїтивно зрозуміла інформаційно-розважальна система MAN Truck Generation, що буквально перетворює її на центр спілкування та розваг. Крім того, система оснащена дисплеєм діагоналлю 12,3 дюйма. Сенсорне керування навмисно не передбачено; керування здійснюється за допомогою MAN SmartSelect.
Обсяг простору для зберігання умовно становить понад 1100 літрів. MAN TGX пропонує безліч полиць, шухляд, відсіків для речей під дахом кабіни та інших практичних ідей, що створюють реальний простір. Це гарантує організованість і безпеку. Включно з гарним настроєм.
Сидіння преміумкласу забезпечують оптимальний рівень комфорту для кожного водія завдяки ексклюзивній формі крісла MAN, розробленій у результаті тисяч кілометрів випробувань.
Дозволяє економити час: Завдяки автоматичному розпізнаванню мови за допомогою картки водія, яку можна активувати через MAN Now, вантажівка автоматично перемикає всі дисплеї на мову водія після того, як картка вставляється в тахограф. Це відповідно скорочує час до відправлення в разі частої зміни водіїв. Загалом доступно 28 мов.
Підготовка до блокування двигуна в разі виявлення алкоголю
Дорожньо-транспортні пригоди під впливом алкоголю настільки жахливі, однак їх можна було б абсолютно уникнути. Підготовка до блокування двигуна в разі виявлення алкоголю дозволяє згодом підключити тестовий пристрій для визначення вмісту алкоголю в диханні. Система електронно блокує запуск двигуна, доки водій не буде готовий сісти за кермо.
Завчасне попередження про можливу шкоду: Завдяки сенсорному моніторингу система миттєво виявляє, якщо тиск повітря неправильний або шини перегріваються й попереджає водія. Таким чином, це може допомогти водієві запобігти розриву шини й займанню, а також підвищити експлуатаційну безпеку й безпеку дорожнього руху.
Хороший огляд під час руху заднім ходом і маневрування: Завдяки передачі зображення зі стандартної камери в задній частині транспортного засобу, ви можете бачити, що відбувається позаду вас, на дисплеї в кабіні. Люди або об’єкти стають видимими, причепи або напівпричепи повністю проглядаються під час зчеплення або розчеплення.
Зручніше зчеплення: Три датчики, встановлені на сідлово-зчіпному пристрої, дозволяють контролювати процес зчеплення й розчеплення безпечно з робочого місця водія. Індикація відповідного стану блокування на дисплеї значно полегшує процедуру зчеплення для водія й дає змогу запобігти пошкодженням, спричиненим неправильним зчепленням і розчепленням.
Чи діє обмеження швидкості 60 км/год від будівельного майданчика? Щоб допомогти водієві орієнтуватися в безлічі знаків, система розпізнавання дорожніх знаків розпізнає знаки на маршруті перед вантажівкою за допомогою нової відеокамери на лобовому склі й відображає на дисплеї актуальні на даний момент технічні характеристики. Наприклад, якщо водій перевищує швидкість, попередження нагадує йому про відповідні правила.
Покращена зручність використання: Завдяки новій кнопці центральне меню керування всіма допоміжними системами, доступними у вантажівці, можна викликати одним натисканням кнопки. Інтуїтивно зрозуміле керування та навігація по меню значно полегшують правильне налаштування систем допомоги, особливо в разі частої зміни водіїв.
Найкращий огляд: Цифрова система замінників дзеркал MAN OptiView завжди забезпечує відмінний огляд транспортної ситуації позаду й попереду вантажівки. Для ідеальної підтримки водія система може надавати адаптований зум або ширококутний огляд, наприклад, під час поворотів або маневрування. Система відфільтровує відблиски й автоматично підлаштовує дисплей під яскравість навколишнього середовища, щоб зображення з камери завжди було чітко видно. Крім того, усунення зовнішніх дзеркал збільшує пряме поле зору водія і, що не менш важливо, покращує аеродинаміку автомобіля.
Дисплеї та елементи керування в MAN TGX відокремлено один від одного для найкращої оглядовості. Таким чином ви отримуєте максимум переваг від ідеальної відстані для зчитування й ергономічної доступності.
Завдяки керуванню коробкою передач на правому перемикачі на рульовій колонці можна зручно обирати програму руху й передачу. Безперечні переваги: більший простір між сидіннями, поліпшена ергономіка та підвищена безпека.
Кермо, що надає швидкий доступ до всіх важливих функцій. Багатофункціональні клавіші продумано розташовані з обох сторін панелі всередині кермового колеса. Коли двигун вимкнено, кермо можна скласти в горизонтальне положення й створити простір для вільного входу й виходу. Під час руху ж можливий великий радіус повороту керма.
Праворуч від панелі приладів розташовано перемикач для електричного стоянкового гальма — поруч з автоматичною коробкою передач і замком запалювання. Це гальмо можна завжди активувати вручну, однак воно також вмикається автоматично під час паркування авто й вимикається під час початку руху.
Навігація, радіоприймач, функція відео, телефон і багато іншого — ось що пропонує інтуїтивно зрозуміла інформаційно-розважальна система MAN Truck Generation, що буквально перетворює її на центр спілкування та розваг. Крім того, система оснащена дисплеєм діагоналлю 12,3 дюйма. Сенсорне керування навмисно не передбачено; керування здійснюється за допомогою MAN SmartSelect.
Обсяг простору для зберігання умовно становить понад 1100 літрів. MAN TGX пропонує безліч полиць, шухляд, відсіків для речей під дахом кабіни та інших практичних ідей, що створюють реальний простір. Це гарантує організованість і безпеку. Включно з гарним настроєм.
Сидіння преміумкласу забезпечують оптимальний рівень комфорту для кожного водія завдяки ексклюзивній формі крісла MAN, розробленій у результаті тисяч кілометрів випробувань.
Дозволяє економити час: Завдяки автоматичному розпізнаванню мови за допомогою картки водія, яку можна активувати через MAN Now, вантажівка автоматично перемикає всі дисплеї на мову водія після того, як картка вставляється в тахограф. Це відповідно скорочує час до відправлення в разі частої зміни водіїв. Загалом доступно 28 мов.
Підготовка до блокування двигуна в разі виявлення алкоголю
Дорожньо-транспортні пригоди під впливом алкоголю настільки жахливі, однак їх можна було б абсолютно уникнути. Підготовка до блокування двигуна в разі виявлення алкоголю дозволяє згодом підключити тестовий пристрій для визначення вмісту алкоголю в диханні. Система електронно блокує запуск двигуна, доки водій не буде готовий сісти за кермо.
Завчасне попередження про можливу шкоду: Завдяки сенсорному моніторингу система миттєво виявляє, якщо тиск повітря неправильний або шини перегріваються й попереджає водія. Таким чином, це може допомогти водієві запобігти розриву шини й займанню, а також підвищити експлуатаційну безпеку й безпеку дорожнього руху.
Хороший огляд під час руху заднім ходом і маневрування: Завдяки передачі зображення зі стандартної камери в задній частині транспортного засобу, ви можете бачити, що відбувається позаду вас, на дисплеї в кабіні. Люди або об’єкти стають видимими, причепи або напівпричепи повністю проглядаються під час зчеплення або розчеплення.
Зручніше зчеплення: Три датчики, встановлені на сідлово-зчіпному пристрої, дозволяють контролювати процес зчеплення й розчеплення безпечно з робочого місця водія. Індикація відповідного стану блокування на дисплеї значно полегшує процедуру зчеплення для водія й дає змогу запобігти пошкодженням, спричиненим неправильним зчепленням і розчепленням.
Чи діє обмеження швидкості 60 км/год від будівельного майданчика? Щоб допомогти водієві орієнтуватися в безлічі знаків, система розпізнавання дорожніх знаків розпізнає знаки на маршруті перед вантажівкою за допомогою нової відеокамери на лобовому склі й відображає на дисплеї актуальні на даний момент технічні характеристики. Наприклад, якщо водій перевищує швидкість, попередження нагадує йому про відповідні правила.
Покращена зручність використання: Завдяки новій кнопці центральне меню керування всіма допоміжними системами, доступними у вантажівці, можна викликати одним натисканням кнопки. Інтуїтивно зрозуміле керування та навігація по меню значно полегшують правильне налаштування систем допомоги, особливо в разі частої зміни водіїв.
Найкращий огляд: Цифрова система замінників дзеркал MAN OptiView завжди забезпечує відмінний огляд транспортної ситуації позаду й попереду вантажівки. Для ідеальної підтримки водія система може надавати адаптований зум або ширококутний огляд, наприклад, під час поворотів або маневрування. Система відфільтровує відблиски й автоматично підлаштовує дисплей під яскравість навколишнього середовища, щоб зображення з камери завжди було чітко видно. Крім того, усунення зовнішніх дзеркал збільшує пряме поле зору водія і, що не менш важливо, покращує аеродинаміку автомобіля.
Цифрова система замінників дзеркал , система допомоги під час магістральних перевезень або управління пневматичною підвіскою: Інтелектуальні помічники забезпечують високий рівень безпеки й комфорту під час поїздок.
Звичайних зовнішніх дзеркал не завжди достатньо, щоб стежити за рухом позаду автомобіля: Низьке сонце або дальнє світло фар автомобіля, який рухається позаду, можуть засліпити водія. Натомість наш MAN OptiView завжди забезпечує найкращий огляд усього, що відбувається позаду й поряд із вантажівкою. А все тому, що система замінників дзеркал відфільтровує відблиски й автоматично підлаштовує дисплей під яскравість навколишнього середовища.
Наші цифрові зовнішні дзеркала мають ще й інші переваги: Під час маневрування, наприклад, на дисплеях відображаються розширені зображення з масштабуванням. А оскільки компактні зовнішні камери усувають необхідність у тримачах дзеркал і дзеркальних поверхнях, водій має значно більшу поле огляду праворуч і ліворуч. У перервах між поїздками MAN OptiView пропонує режим моніторингу, який дає змогу контролювати простір навколо автомобіля, навіть коли шторки закриті.
Далекі відстані потребують більших зусиль і швидше втомлюють. Тому важливо максимально розвантажити водія та зробити поїздку безпечнішою: Наша система допомоги під час магістральних перевезень надійно утримує MAN TGX на потрібній дистанції й у межах смуги руху.
MAN Cruise Assist автоматично регулює швидкість автомобіля залежно від поточної дорожньої ситуації, забезпечуючи необхідну дистанцію до транспорту, який рухається попереду. У разі виникнення затору вантажівка автоматично гальмує до повної зупинки, а якщо зупинка була короткою — так само автоматично рушає. Крім того, за допомогою плавних рухів керма система допомоги дбає про те, щоб вантажівка залишалася в межах виділеної смуги руху. Якщо потрібно змінити смугу руху, то й тут водій може розраховувати на допомогу. Якщо бічні радари виявляють автомобіль у сусідній смузі, MAN CruiseAssist знижує ризик зіткнення шляхом коригувального втручання в кермування.
Задній міст на пневматичних ресорах вже давно став стандартом для перевезень на далекі відстані. Але можливості й переваги пневматичної підвіски все частіше використовуються й у багатьох інших сегментах. Нова пневматична підвіска з електронним управлінням VASC (Vehicle Air Suspension Control) дотримується цієї тенденції завдяки вдосконаленому й розширеному набору функцій: наприклад, завдяки надійній задній осі, яка, перш за все, покращує стійкість і допомагає зменшити зношування.
Управління пневматичною підвіскою забезпечує до 50 % скорочення часу піднімання та опускання, а також високий рівень комфорту в роботі. Це означає, що за допомогою пульта дистанційного керування або багатофункціонального керма можна регулювати не тільки пневматичну підвіску вантажівки, а й причепа/напівпричепа.
Інтуїтивно зрозуміле керування інформаційно-розважальною системою через MAN SmartSelect забезпечує інноваційний комфорт.
розроблена у співпраці з нашими клієнтами новітня технологія MAN SmartSelect перетворює керування мультимедійною системою на дитячу розвагу, навіть у неспокійних ситуаціях кермування. Обертальна кнопка зі зручною підставкою для руки й вбудованою сенсорною панеллю полегшує цілеспрямоване введення даних навіть у неспокійних ситуаціях кермування. MAN SmartSelect також можна використовувати під час руху в темряві: варто лише кинути оком — і MAN SmartSelect легко побачити, адже він має власне підсвічення.
Навігацію за допомогою MAN SmartSelect легко виконувати, повертаючи невеличке обертальне кільце.
Головне меню викликають, повернувши об’ємне обертальне кільце.
Введення від руки за допомогою MAN SmartSelect дає змогу швидко та просто запрошувати списки й збільшувати їх завдяки вбудованому сенсорному планшету.
Ваш другий дім: зона відпочинку MAN TGX дає змогу розслабитися після напруженого робочого дня.
Великий багатозонний матрац із холодної піни (200 x 80 см) на рейковій рамі із семи зон забезпечує спокійний нічний сон і, відповідно, чудовий початок дня. Щоб відпочивати в перервах між роботою, комфортне ліжко можна швидко перетворити на не менш комфортний диван, відрегулювавши спинку.
Один помах — і все потрібне під рукою. Зі спального місця можна легко дотягнутися до всього необхідного. Простір використано оптимально, наприклад, у вільному місці під ліжком розташовано висувний холодильник і додаткові відсіки для зберігання.
Кабіна MAN TGX адаптована до потреб водія. Наприклад, переднє пасажирське сидіння Vario з багатьма опціями швидко перетворюється на практичну поверхню для столу, якщо його просто скласти. Площа між двома сидіннями та зоною відпочинку збільшилася в розмірах і пропонує абсолютно новий вимір комфорту.
Використовуючи пульт дистанційного керування, водій має доступ до всіх потрібних йому функцій, навіть не підводячись із ліжка. Він може керувати медіасистемою, вмикати й вимикати освітлення, допоміжне опалення й навіть приводити в дію механізми запирання дверей, склопідйомників і вентиляційного люка прямо з дивана. Нехай це вас не бентежить: усе завдяки тому, що кабель підключено до джерела живлення.
Під час руху система MAN Climatronic автоматично підтримує бажану температуру. Ідеально спрямовані повітряні потоки вентиляції забезпечують хорошу видимість із вікон, а також чудове самопочуття водія. Під час зупинок використовується стоянковий кондиціонер.
Великий багатозонний матрац із холодної піни (200 x 80 см) на рейковій рамі із семи зон забезпечує спокійний нічний сон і, відповідно, чудовий початок дня. Щоб відпочивати в перервах між роботою, комфортне ліжко можна швидко перетворити на не менш комфортний диван, відрегулювавши спинку.
Один помах — і все потрібне під рукою. Зі спального місця можна легко дотягнутися до всього необхідного. Простір використано оптимально, наприклад, у вільному місці під ліжком розташовано висувний холодильник і додаткові відсіки для зберігання.
Кабіна MAN TGX адаптована до потреб водія. Наприклад, переднє пасажирське сидіння Vario з багатьма опціями швидко перетворюється на практичну поверхню для столу, якщо його просто скласти. Площа між двома сидіннями та зоною відпочинку збільшилася в розмірах і пропонує абсолютно новий вимір комфорту.
Використовуючи пульт дистанційного керування, водій має доступ до всіх потрібних йому функцій, навіть не підводячись із ліжка. Він може керувати медіасистемою, вмикати й вимикати освітлення, допоміжне опалення й навіть приводити в дію механізми запирання дверей, склопідйомників і вентиляційного люка прямо з дивана. Нехай це вас не бентежить: усе завдяки тому, що кабель підключено до джерела живлення.
Під час руху система MAN Climatronic автоматично підтримує бажану температуру. Ідеально спрямовані повітряні потоки вентиляції забезпечують хорошу видимість із вікон, а також чудове самопочуття водія. Під час зупинок використовується стоянковий кондиціонер.
Якість у MAN TGX стала помітнішою, ніж будь-коли раніше.