MAN Україна
Зменшення паливних витрат
Економічні двигуни, покращена аеродинаміка й інші інновації, що підвищують ефективність, дають змогу зекономити до 6 % палива.
Мета створення наших двигунів MAN TGX очевидна — велика потужність за меншої витрати пального.
Якщо ви хочете бути на висоті, вам потрібний надійний привод. Разом із MAN жодна дорога не здасться занадто довгою. Вантажівки MAN TGX, обладнані потужними й ефективними двигунами D15, D26 і D38, забезпечують більшу вантажопідйомність і економію пального. Ще більш економічне водіння забезпечує роботизована механічна коробка передач MAN TipMatic 12 з меншим власною вагою, а також динамічна регулювання крутного моменту і зниження частоти обертання завдяки MAN EfficientRoll. Це дає змогу знизити витрату палива під час магістральних перевезень із мінімально зниженою середньою швидкістю. Разом з іншими інноваціями, що підвищують ефективність, MAN TGX заощаджує ще до 6 % палива.
Дальше, сильніше, вигідніше.
Гасло MAN D26 звучить так: «Ми можемо набагато більше». Він пропонує на 10 к.с. більше потужності та більший крутний момент +50 Нм, щоб просунути ваш бізнес ще далі вперед.
Легший, розумніший, ефективніший.
Якщо менше стало більшим, потрібно просто ввімкнути нижчу передачу. Наприклад, з нашою системою перемикання передач MAN TipMatic 12 . Роботизована механічна коробка передач має дванадцять передач для руху вперед і дві — для руху назад, і пропонує суттєві додаткові переваги порівняно з аналогічними коробками з більшою кількістю передач.
Невелика вага для максимально допустимого навантаження та система спрощеного перероблення відпрацьованих газів SCR.
Відмінне співвідношення допустимого навантаження та оптимізованого регулювання температури завдяки вдосконаленій системі впорскування.
Велике тягове зусилля й оптимізований крутний момент за низької витрати пального.
Поворотна вісь з оптимізованим коефіцієнтом корисної дії.
За допомогою мастила 5W-20 зменшується тертя, знижується знос і економиться паливо.
Що стосується аеродинаміки, з MAN TGX здається дме зовсім інший вітер: опір повітря й витрату палива може бути значно знижено, особливо під час руху на далекі відстані, а конструктивне рішення не тільки заощаджує пальне, але й зменшує забруднення довкілля.
Гнучкі пластикові деталі, такі як аеродинамічно оптимізована обшивка передніх стійок і закриття дверних прорізів, забезпечують більш сприятливий потік повітря навколо автомобіля і перешкоджають утворенню турбулентності. Додаткові спойлероподібні і реверсивні надставки на бічних крилах і спойлер на даху зменшують зазор між кабіною і причепом для ще більш ефективної аеродинаміки — навіть при бічному вітру. Ці заходи в поєднанні з системою MAN OptiView дозволяють знизити витрату палива на 1,1%.
MAN EfficientCruise із PredictiveDrive завдяки GPS-керуванню завчасно розпізнає підйоми та спуски на ділянці дороги, щоб вирахувати найбільш економний стиль кермування.
Цей веб-сайт використовує файли cookie і вміст сторонніх постачальників. Щоб мати змогу оптимально використовувати веб-сайт і його пропозиції, заявіть про свою згоду на використання цих файлів cookie та вмісту сторонніх постачальників.
Докладнішу інформацію див. на нашій сторінці Захист даних і файли cookie .
Цей веб-сайт використовує файли cookie і вміст сторонніх постачальників. Щоб мати змогу оптимально використовувати веб-сайт і його пропозиції, заявіть про свою згоду на використання цих файлів cookie та вмісту сторонніх постачальників.
Докладнішу інформацію див. на нашій сторінці Захист даних і файли cookie .